Ejemplo de desmontaje de un buje con cambio
integrado Shimano:
Desconexión del cable de cambio de marchas
para retirar la rueda trasera
1. Desconecte el cable de conexión del cassette
para poder retirar la rueda trasera del cuadro.
2. Saque la funda del soporte para funda de la
conexión del cassette y luego retire el cable de
ranura del soporte.
1. Saque la funda del soporte para funda
2. Retire el cable de la ranura
3. Retire el perno de sujeción del cable de la polea
de conexión del cassette.
4. Si es difícil sacar la funda del soporte para funda
de la conexión del cassette, inserte una llave Allen
de 2 mm o un radio #14 dentro del orifi cio de
la polea de conexión del cassette y luego gire la
polea para afl ojar el cable. A continuación, retire
primero el perno de sujeción del cable de la polea
antes de retirar la funda del soporte.
Afl oje el tornillo del estribo de freno y retírelo.
5. Afl oje las tuercas de la rueda y déjelas a un lado.
Retire la arandela protectora del eje de la rueda.
6. Retire la rueda trasera de la ranura de las patillas
del cambio.
Para volver a montar las ruedas, siga las
operaciones anteriores en sentido inverso.
En caso de duda, póngase en contacto con su
distribuidor de O2Feel autorizado.
Montaje/desmontaje de una rueda con Nexus 3
•
Primer paso: Localice la pieza de aluminio con
un visor, vamos a llamarla campana de palanca.
Esta pieza contiene una palanca, tirada por un
cable, que tira y empuja una varilla metálica
llamada émbolo. Esta varilla desplaza los
engranajes sin el cuerpo del buje. Así pues, es
necesario retirar la campana de palanca.
•
Para hacerlo, localice la tuerca negra (en la
foto aparece a la derecha) y afl ójela con una
llave fi ja del número 10. Afl oje la tuerca sin
desenroscarla completamente.
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