Apkalpošana Un Apkope - GRAPHITE 58G486 Instrucciones De Uso

● Balstīt plātni vai dēli pārgriešanas vietas tuvumā.
● Pārliecināties, ka griezējdiska novietojums garantē, ka pārgriešanas laikā nenotiks darba galda vai balsta
bojājums.
Pirms sākt veikt jebkādas darbības, kas ir saistītas ar instalēšanu, regulāciju, remontu vai
apkalpošanu, nepieciešams atslēgt elektrokabeļa kontaktdakšu no kontaktligzdas.
● Ir jāseko tam, lai ripzāģa korpusa ventilācijas spraugas būtu vaļīgas un bez putekļu nosēdumiem.
Vienmēr tīriem ir jābūt arī ripzāģa regulācijas elementiem. Ja ir tāda nepieciešamība, tie ir jātīra ar otu.
Visefektīvāko tīrīšanu nodrošina saspiestā gaisa izmantošana. Izmantojot saspiesto gaisu, vienmēr ir
jāuzliek aizsargbrilles un aizsargmaska. Ventilācijas spraugas nedrīkst tīrīt ar tādiem asiem elementiem
kā skrūvgrieži.
● Tīrīšanai nedrīkst izmantot benzīnu, šķīdinātāju vai detergentus, kuri varētu bojāt ripzāģa plastmasas
elementus.
● Pārmērīgās dzinēja kolektora dzirksteļošanas gadījumā, elektroinstrumentu nepieciešams izņemt no
ekspluatācijas un nogādāt sertificētā servisā.
● Normālās ekspluatācijas laikā griezējdisks pēc kāda laika notrulināsies. Truluma pazīme ir spiediena
palielināšanos , pārvietojot ripzāģi griešanas laikā. Ja tiks konstatēts ripzāģa bojājums, to nekavējoties
nepieciešams nomainīt.
● Griezējdiskam vienmēr ir jābūt asam.
GRIEZĒDISKA NOMAIŅA
● Ar pievienotās atslēgas palīdzību atskrūvēt griezējdiska nostiprinošu skrūvi (8), griežot pa kreisi.
● Lai novērstu ripzāģa darbvārpstas griešanos, atskrūvējot griezējdiska nostiprinošu skrūvi, nepieciešams
nobloķēt darbvārpstu ar darbvārpstas bloķēšanas pogu (10) (D zīm.).
● Noņemt iekšējo uzmavas starpliku (7).
● Ar apakšējā aizsega sviru (3) pārvietot apakšējo aizsegu (9) tā, lai tas maksimāli ieietu augšējā aizsegā (2)
(šajā laikā ir jāpārbauda apakšējā aizsega atsperes stāvokli un darbību).
● Izņemt griezējdisku no spraugas ripzāģa pēdā (5).
● Ielikt jauno griezējdisku tādā stāvoklī, kurā griezējdiska zobu novietojums un uz griezējdiska esošās
bultas virziens pilnībā sakristu ar tās bultas virzienu, kas atrodas uz apakšējā aizsega.
● Ielikt griezējdisku caur spraugu ripzāģa pēdā un piestiprināt to pie darbvārpstas, rīkojoties pretēji
demontāžai.
Ir jāpievērš uzmanība tam, lai griezējdisks tiktu piestiprināts ar atbilstošā virzienā novietotiem
zobiem. Elektroinstrumenta darbvārpstas griešanās virzienu norāda bulta uz ripzāģa korpusa.
OGLEKĻA SUKU MAIŅA
Izlietotās (īsākas par 5 mm), sadedzinātas vai plīsušās dzinēja oglekļa sukas nepieciešams uzreiz nomainīt.
Vienmēr vienlaicīgi ir jāmaina abas sukas.
● tskrūvēt suku vāciņus (16) (E zīm.).
● Izņemt izlietotās sukas.
● Jālikvidē eventuālie oglekļa putekļi ar saspiesta gaisa palīdzību.
● Ielikt jaunās oglekļa sukas (F zīm.) (sukām ir viegli jāieslīd suku turētājos).
● Piestiprināt suku vāciņus (16).
Pēc suku maiņas nepieciešams iedarbināt elektroinstrumentu tukšgaitā un mazliet uzgaidīt, kamēr
sukas pielāgosies dzinēja kolektoram. Oglekļa suku maiņa ir jāveic tikai kvalificētai personai, kura
izmanto oriģinālās maināmās daļās.
Jebkura veida defekti ir jālabo tikai ražotāja sertificētiem servisa centriem.
APKALPOŠANA UN APKOPE
93