Dati Di Collegamento Connettore (Dlc) Ubicazione; Obd Ii Controlla Disponibilità - Thinkcar THINKTOOL Manual Del Usuario

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2.3 Dati di collegamento connettore (DLC) Ubicazione

Il DLC (Data Link il connettore o il collegamento diagnostico Connettore) è tipicamente un
16pin connettore dove il codice di diagnosi lettori interfaccia con il veicolo del calcolatore
di bordo. Il DLC è solitamente situato a 12 cm dal centro del quadro della strumentazione
(dash), sotto o intorno al lato del conducente per la maggior parte dei veicoli. Se i dati
del connettore di collegamento non si trova sotto il cruscotto, l'etichetta deve essere ci
raccontano la posizione. Per alcuni asiatici ed europei di veicoli, il DLC è situato dietro il
posacenere e il posacenere deve essere rimosso per accedere al connettore. Se il DLC
non può essere trovato, fare riferimento al veicolo di manuale di manutenzione per la
posizione.
2.4 OBD II Controlla disponibilità
Una parte importante di un'impianto OBD II del veicolo è la predisposizione monitor,
che sono gli indicatori usati per scoprire se tutti i componenti delle emissioni sono state
e componenti per accertarsi che siano di eseguire entro i limiti consentiti.
del governo degli STATI UNITI Agenzia per la Protezione Ambientale (EPA). Non tutti i
monitor sono supportati in tutti i veicoli e il numero esatto di monitor in qualsiasi veicolo
dipende dal costruttore del veicolo a motore emissioni della strategia di controllo.
Monitor continuo -- alcuni dei componenti del veicolo o i sistemi sono continuamente
testati mediante l'impianto OBD II del veicolo, mentre altri sono stati testati solo in
determinate condizioni operative del veicolo. Il continuamente monitorati i componenti
elencati di seguito sono sempre pronto:
1. Perdite colpi
2. Il sistema di alimentazione carburante
3. Componenti completi (CCM)
Una volta che il veicolo è in moto, il sistema OBD II è continuamente sotto controllo i
componenti di cui sopra, chiave di monitoraggio dei sensori del motore, guardare per la
perdita di colpi del motore e combustibile di monitoraggio richieste.
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