Monitor Obd Ii Estado De Prontidão; Obd Ii Definições - Thinkcar THINKTOOL Manual Del Usuario

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6) Injeção de ar secundária
7) Catalisador aquecido
8) Sistema de A/C
2.5 Monitor OBD II estado de prontidão
Os sistemas OBD II devem indicar se ou não o veículo, monitor do PCM sistema concluiu
o teste em cada componente. Os componentes que tenham sido testados serão relatados
OBD II.
O objetivo do registo de estado de prontidão é permitir que os inspectores para determinar
se o sistema OBD II testou todos os componentes e/ou sistemas. Módulo de Controle
ciclo de unidade adequada tem sido realizada. O ciclo de condução que permite que um
um monitor é definido como "Pronto" ou "completo", que permanecerá neste estado.
Um número de fatores, incluindo o Apagamento de Códigos de Diagnóstico (DTCs) com
um leitor de código de barras ou uma bateria desligada, pode resultar em monitores de
estão constantemente avaliando, eles serão relatados como "Pronto" o tempo todo. Se
o teste de um determinado monitor contínuo não-suportados não tiver sido concluso, o
status do monitor será reportado como "não" ou "Não Está Pronto".
Para que o sistema OBD para tornar-se pronto, o veículo deve ser conduzido sob uma
variedade de condições normais de operação. Estas condições podem incluir uma
combinação de autoestrada e parar e ir, condução do tipo da cidade, e pelo menos um
do veículo, o sistema pronto, por favor, consulte o manual do proprietário do veículo.
2.6 OBD II DEFINIÇÕES
Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) -- Terminologia OBD II para o computador
de bordo que controla o motor e trem de acionamento.
Luz Indicadora de Mau Funcionamento (MIL) - Luz Indicadora de Mau Funcionamento
(motor de serviço logo, verifique o motor) é um termo usado para a luz no painel de
instrumentos. É a alertar o condutor e/ou técnico de que há um problema com um ou mais
dos sistemas do veículo e pode causar emissões para ultrapassar as normas federais.
ou flash. Isso indica um problema grave e intermitente é destinada a desencorajar a
utilização do veículo. O sistema de diagnóstico de bordo do veículo não pode virar a MIL
até que os reparos sejam concluídos ou o estado não existe mais.
DTC
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