Regolazione coppia motore
30 05
Aumentando o diminuendo i valori del parametro, si aumenta o si diminuisce la coppia del motore, e
di conseguenza si regola la sensibilità di intervento sugli ostacoli.
Si raccomanda di utilizzare un valore 01 SOLO per installazioni particolarmente leggere e che non
siano sottoposte ad eventi atmosferici sfavorevoli (vento forte o temperature rigide).
01= -35%; 02= -25%; 03= -16%; 04= -8% (riduzione della coppia motore = maggiore sensibilità).
05= coppia motore impostata di fabbrica.
01-09
06= +8%; 07= +16%; 08= +25%; 09= +35% (aumento della coppia motore = minore sensibilità).
Regolazione sensibilità intervento sugli ostacoli
31 05
Se il tempo di reazione alla forza di impatto sugli ostacoli è troppo lungo, diminuire il valore del parame-
tro. Se la forza di impatto sugli ostacoli risulta essere troppo elevata, diminuire il valore del parametro
30.
Coppia motore media:
01-08
01 = forza di impatto sugli ostacoli minima ... 08 = forza di impatto sugli ostacoli massima.
Coppia motore al 70% del valore massimo, tempo di intervento 1 s. É obbligatorio l'uso del bordo
09
sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 3 secondi. E' obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
10
Regolazione dell'accelerazione alla partenza in apertura
33 04
Regolazione dell'accelerazione alla partenza in chiusura
34 04
01= la porta accelera rapidamente alla partenza ...
01-05
05= la porta accelera lentamente e gradualmente alla partenza.
Abilitazione della coppia massima di spunto alla partenza
36 00
Abilitando questo parametro, ad ogni partenza del motore si attiva la coppia massima di spunto per un
tempo massimo di 7 s oppure per il tempo necessario a eseguire 90 giri motore.
Disabilitato.
00
Abilitato sempre in apertura (compresa la fase di recupero posizione). In chiusura lo spunto è abilitato
01
SOLO se la posizione è conosciuta e la porta si trova ad almeno 0,5 metri dalla completa chiusura.
Abilitato ad ogni partenza (compresa la fase di recupero posizione).
02
Regolazione della coppia motore durante la fase di recupero posizione
37 01
Regolare con il parametro 37 la coppia motore se in fase di recupero posizione i valori impostati ai
parametri 30 e 31 fossero inadeguati per garantire alla porta di completare la manovra.
Se la fase di recupero posizione non si completa, la porta non riprende il suo normale funzionamento.
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato esclusivamente dai valori impostati dai parametri 30
00
e 31.
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato dai valori impostati dai parametri 30 e 31 e dal valore
01
di corrente massima memorizzata in fase di apprendimento della corsa.
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 70% della coppia massima per un tempo di intervento di 1 s.
02
L'intervento del rilevamento ostacolo è il 100% della coppia massima per un tempo di intervento di 3 s.
03
Regolazione della velocità in apertura (%)
40 05
41 05
Regolazione della velocità in chiusura (%)
01= 60% velocità minima, 02= 70%, 03= 80%, 04=90%, 05= 100% velocità massima.
01-05
Impostazione numero tentativi di richiusura automatica dopo intervento del
49 01
bordo sensibile o del rilevamento ostacolo (anti-schiacciamento)
Nessun tentativo di richiusura automatica.
00
Da 1 a 3 tentativi di richiusura automatica. La richiusura automatica avviene solo se la porta è comple-
01-03
tamente aperta. Si consiglia di impostare un valore minore o uguale al parametro A2.
22