REMETTRE EN SERVICE
APRÈS ENTREPOSAGE
1.
Couper le courant du secteur au commutateur de transfert.
2.
Le commutateur du module de contrôle du moteur et le
commutateur du module de contrôle d'ATS doivent être en
position OFF.
3.
Vérifier le niveau d'huile du moteur. Ajouter de l'huile si nécessaire.
4.
Rechargez complètement les batteries (100 %). S'il est
impossible de charger les batteries complètement,
remplacez-les.
AVERTISSEMENT
!
Toujours connecter d'abord le câble
!
positif (+) de la batterie. Une fois que
le câble positif a été connecté, le câble
négatif (-) de batterie peut alors être
connecté. Ceci réduit au minimum la
possibilité de contact électrique.
5.
Connecter d'abord le câble positif (+) de batterie à la borne
positive (+) de la batterie, puis connecter le câble négatif (-) de
batterie à la borne négative de la batterie.
6.
Nettoyer et essuyer la génératrice avec de l'eau et du savon doux.
7.
Tourner la valve d'arrêt du carburant en position ON.
8.
Mettre le commutateur du module de contrôle du moteur en
position MANUAL. Le moteur doit démarrer. Faire tourner le
moteur pendant 15 minutes pour lui permettre de s'échauffer. Le
circuit de carburant pourrait exiger plus d'un cycle de démarrage
pour que le circuit soit complètement pressurisé.
9.
S'assurer qu'il n'y a aucun code d'erreur actif.
10. Mettre le module de contrôle du moteur en position OFF pour
arrêter le moteur.
11. Mettre le commutateur du module de contrôle d'ATS en
position AUTO.
12. Rétablir le courant du secteur au commutateur de transfert. Les
D.E.L. de secteur sur le module d'ATS doivent être allumées.
13. Mettre le commutateur du module de contrôle du moteur en
position ATS.
14. Régler la durée d'exercice. Voir COMMUTATEUR D'EXERCICE à la
pages 16 et 17.
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Modèle 100199
ENTRETIEN
Référence 101048 Rév. B
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