TOHATSU MFS 9.9E Serie Manual Del Propietário página 118

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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
ENOM00041-B
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
Signal sonore
Un bip
Bip continu
*2
Continu
Bip continu
Bips courts
*2
intermittents
Remarques
6
*1: Dans ce cas, le manocontacteur de pression d'huile est positionné sur ON.
*2: Il est nécessaire d'arrêter le moteur pour couper les signaux activés et réinitialiser le système d'alarme.
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour une
raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Dans ce cas, le signal sonore se fait alors
entendre et l'ESG est activé pour ne pas amorcer la bougie d'allumage, ce qui modifie donc la vitesse moteur qui
est ainsi contrôlée sous 6300 min
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des
problèmes au niveau de l'eau de refroidissement, de la pression d'huile et des capteurs, l'ESG basse vitesse est
activé pour ne pas amorcer la bougie d'allumage et l'alimentation en carburant est coupée, ce qui modifie la vitesse
moteur qui est ainsi contrôlée sous 2800 min
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Signal d'alarme
ESG
Lampe témoin
basse
(DEL)
vitesse
Allumée 5 sec.
Position ON
*2 *2
ON ON
Position
Position ON
ON
*2 *2
Clignotement ON
-1
(tr/min).
-1
(tr/min).
ESG
Description de la défaillance
haute
ESG
Test normal du système au
démarrage
Position Le régime du moteur dépasse les
ON TR/MIN maximaux autorisés.
Faible pression d'huile
Surchauffe de l'eau
Température de l'eau ou pression
absolue du collecteur en dehors
des limites
Remède
1
2
*1
3
4