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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
6. Faites une boucle à l'autre extrémité
de la corde de secours du lanceur et
attachez-y la clé à douille fournie avec
la boîte à outils.
ENOW00860-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Veillez à maintenir le faisceau à bonne
distance des pièces rotatives.
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7. Assurez-vous de placer le mécanisme
de verrouillage sur l'interrupteur d'arrêt
et attachez correctement le cordon de
sécurité coupe-circuit à l'opérateur ou
à son VFI (vêtement de flottaison
individuel).
8. Positionnez le levier de commande au
point mort (N).
9. Tirez la poignée de lanceur jusqu'à ce
que vous sentiez une prise, continuez
à tirer jusqu'à ce que vous sentiez la
r é s i s t a n c e f a i b l i r, p u i s t i r e z - l a
rapidement.
10. Après le démarrage du moteur, ne
replacez pas le couvercle du volant
moteur ni le capot supérieur.
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ENOM00043-B
3. Mise en température du moteur
ENOW00932-0
Assurez-vous de vérifier que l'eau de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle de l'eau de refroidissement
pendant la mise en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : au-dessus de 5°C (41°F)
ENOF01214-1
5 minutes à 2000 min
dessous de 5°C (41°F)
Cela permet à l'huile lubrifiante de circuler
sur toutes les pièces du moteur. Utiliser le
moteur sans l'avoir mis en température
réduira sa durée de vie.
ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est
augmentée jusqu'à environ 400 min
min) pendant quelques minutes.
CONSEIL DE PRUDENCE
Débrayage (au point
Embrayage (en prise)
-1
950 min
(tr/min)
-1
(tr/min) : en
ENOF01212-1
-1
(tr/
mort)
-1
950 min
(tr/min)