AUMA PROFOX PF-Q80 Instrucciones De Servicio página 44

Solución de fallos
Tabla 24:
Fallos y averías
Indicación (app o CDT)
Fallo par CERRAR
Fallo par ABRIR
Fallo térmico
Sentido de giro incorrecto
Fallo sin reacción
Fallo interno
Error configuración
Fallo conf. REMOTO
Fallo control de motor
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Descripción/Causa
El actuador ha alcanzado el par de desconexión
ajustado en sentido CERRAR.
El actuador ha alcanzado el par de desconexión
ajustado en sentido ABRIR.
El motor supera la temperatura máxima admisible.
El sentido de giro real no coincide con el del control.
El actuador no reacciona a las órdenes de opera-
ción dentro del tiempo de reacción ajustado.
Señal colectiva 14:
Se ha producido un fallo interno.
Puede tener distintas causas: Desbordamiento de
la memoria en el firmware, fallo en el firmware, sub-
conjunto electrónico defectuoso.
Señal colectiva 11:
Hay un fallo de configuración que impide la manio-
bra del actuador.
Señal colectiva 22:
Existe fallo de configuración Remoto
La tarjeta adicional de bus o de I/O falla, o bien por
parámetros de configuración mal ajustados o por
un defecto del hardware.
Señal colectiva 28:
Fallo de hardware o de software en el motor o en
el control del motor.
PF-Q80
Ayuda
Tome una de las siguientes medidas:
Mediante el pulsador o la app AUMA Assistant,
ejecute una orden de maniobra en sentido
ABRIR.
Restablezca la señal de fallo mediante la app
AUMA Assistant o AUMA CDT en el menú
«Diagnosis».
Ejecute la orden Reset mediante el bus de
campo.
Tome una de las siguientes medidas:
Mediante el pulsador o la app AUMA Assistant,
ejecute una orden de maniobra en sentido CE-
RRAR.
Restablezca la señal de fallo mediante la app
AUMA Assistant o AUMA CDT en el menú
«Diagnosis».
Ejecute la orden Reset mediante el bus de
campo.
El fallo se puede configurar para estos dos modos
de comportamiento
1. El fallo se debe restablecer manualmente.
2. El fallo se restablece automáticamente en
cuanto la temperatura del motor desciende por
debajo del valor máximo admisible.
En los actuadores con protección anti-explosión
sólo se admite el segundo modo de comportamien-
to.
Compruebe el parámetro Sentido de giro del motor
para ver si éste es adecuado con el reductor mon-
tado. El fallo sólo puede producirse tras una modifi-
cación del actuador/reductor.
Compruebe el movimiento en el eje de salida.
Utilice la app AUMA Assistant o AUMA CDT para
ver las señales individuales en el menú Diagnosis.
En caso de un desbordamiento de memoria, ejecute
un reinicio en el actuador. En otro caso, diríjase al
servicio de AUMA.
Utilice la app AUMA Assistant o AUMA CDT para
ver las señales individuales en el menú Diagnosis.
Compruebe los parámetros de configuración corres-
pondientes.
De ser necesario, póngase en contacto con el ser-
vicio de AUMA
Utilice la app AUMA Assistant o AUMA CDT para
ver las señales individuales en el menú Diagnosis.
Compruebe los parámetros de configuración para
el sub-conjunto.
Si el problema no se puede solucionar: Póngase
en contacto con el servicio de AUMA.
Póngase en contacto con el servicio de AUMA.
PF-Q600
Profibus DP