Ajuste Del Acelerador; Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones - Toro Reelmaster 5610 Manual Del Operador

Ajuste del acelerador

1. Mueva la palanca del acelerador hacia adelante hasta
que esté a 3 mm aproximadamente de la parte delantera
de la ranura del brazo de control.
2. Afloje el conector del cable del acelerador, en el cable
del acelerador, junto a la palanca de la bomba de
inyección (Figura 63).
Figura 63
1. Pivote del cable del
acelerador
2. Palanca de la bomba de
inyección
3. Sujete la palanca de la bomba de inyección contra el
tope de ralentí alto (Figura 63).
4. Tire del cable del acelerador para eliminar la holgura, y
apriete el conector del mismo.
Nota: Cuando está apretado, el pivote del cable debe
poder girar libremente sobre el brazo de la palanca de
la bomba de inyección.
5. Si el acelerador no se mantiene en su posición durante
el uso, apriete la contratuerca que ajusta el dispositivo
de fricción de la palanca del acelerador.
3. Tope de ralentí alto
4. Conector del cable del
acelerador
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 6–13 mm
por debajo de la parte inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante un
periodo de tiempo extendido. Utilice combustible limpio para
enjuagar el depósito.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Compruebe los tubos y las conexiones del sistema de
combustible cada 400 horas o cada año, lo que ocurra
primero. Compruebe que no están deteriorados o dañados, y
que las conexiones no están sueltas.
Mantenimiento del separador
de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Cada 400 horas
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