Midtronics DSS-5000 Manual De Instrucciones página 13

Sistema de servicio de diagnóstico de la batería
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DSS-5000 Toyota Lexus
Resultados de prueba - Arranque
Decisión
El voltaje del sistema de arranque es normal y la
batería está completamente cargada.
Arranque
normal
El voltaje del sistema de arranque es bajo y la
batería está completamente cargada.
Bajo voltaje
El voltaje del arrancador está bajo y la batería está
descargada. Cargue completamente la batería y
repita la prueba del sistema de arranque.
Cargar batería
(Si el resultado de la prueba de la batería fue
REEMPLAZAR o CELDA DEFECTUOSA). La batería
se debe reemplazar antes de probar el arrancador.
Reemplazar
batería
El voltaje del sistema de arranque es alto, pero los
amperes de arranque son bajos.
Corriente baja
El motor no arrancó y la prueba se anuló o no se
detectó el perfil de arranque del vehículo, y se omitió
la prueba del arrancador.
No iniciado
Resultados de la prueba del alternador
Resultados de la prueba - Prueba de alternador
www.midtronics.com
Acción
Resultados de prueba - Alternador
Evaluación
La salida del alternador es normal.
CARGA
NORMAL
No se ha detectado ninguna salida. Revise las
correas para asegurarse de que el alternador esté
girando cuando el motor esté en funcionamiento.
SIN VOLTAJE
Revise todas las conexiones del alternador,
incluidas las conexiones a la batería. Según
corresponda, limpie o reemplace y vuelva a probar.
Si las correas y las conexiones están en buen
estado, reemplace el alternador o regulador de
voltaje externo.
El alternador no suministra corriente suficiente para
alimentar las cargas eléctricas y cargar la batería.
Revise las correas para asegurarse de que
VOLTAJE BAJO
el alternador esté girando con el motor en
funcionamiento.
Revise las conexiones del alternador hacia
y desde la batería. Si las conexiones están
sueltas o muy corroídas, limpie o reemplace el
cable y vuelva a realizar la prueba.
El voltaje del alternador a la batería supera los
límites normales de un regulador en funcionamiento.
Revise si hay conexiones sueltas y si el estado
VOLTAJE ALTO
de la conexión a tierra es normal. Si no se
encuentran problemas de conexión, reemplace
el regulador.
El límite superior normal de un regulador de
automóvil típico es 14,5 Volts +/– 0,5. Consulte el
límite correcto en las especificaciones del fabricante.
Este puede variar según el tipo de vehículo.
Resultados de la prueba: Diodo
Evaluación
Uno o más diodos en el alternador no funcionan o
hay daño en el estator, lo que se comprueba con
una cantidad excesiva de corriente de ondulación de
ONDULACIÓN
CA suministrada a la batería.
EXCESIVA
Asegúrese de que el montaje del alternador
esté firme y que las correas se encuentren
en buenas condiciones y que funcionen
correctamente. Si el montaje y las correas
están en buen estado, reemplace el alternador.
FASE ABIERTA
Reemplace el alternador.
DIODO
ABIERTO
DIODO EN
CORTO
13
Midtronics Inc.
Capítulo 2: Prueba dentro del vehículo
Acción
Acción
7000 Monroe Street
Willowbrook, IL 60527

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