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ES
PT
Todos os componentes
Preste atenção aos pontos seguintes durante o planeamento:
•
Só é permitido prolongar os cabos de alimentação entre o motor e a bateria
com extensões da Torqeedo. Utilize, no máximo, uma extensão por motor.
•
Não é permitido prolongar cabos de derivação TorqLink.
•
O sistema Torqeedo trabalha com potências elétricas elevadas. Por este
motivo, planeie o local de instalação dos componentes de modo a não
perturbar aparelhos elétricos sensíveis (aparelhos de rádio, etc.) ou apare-
lhos de medição sensíveis (bússolas, etc.). Se necessário, reposicione os
aparelhos afetados.
•
Planeie a instalação dos componentes com ligação de cabo de modo a que
as ligações apontem para baixo, para evitar água parada na ficha.
Motor
É importante montar e fixar corretamente o motor, para garantir um funcio-
namento seguro do barco. A montagem incorreta ou a utilização de vedantes
e consumíveis não adequados pode causar fugas e corrosão. A realização de
trabalhos e alterações no casco do barco é da exclusiva responsabilidade de pes-
soal com conhecimentos especializados, se necessário, delegar o planeamento e
montagem a um especialista.
Preste atenção aos pontos seguintes durante o planeamento:
•
No planeamento dos materiais de construção deverá incluir o casco do
barco e definir os vedantes e material de fixação necessários, para evitar
corrosão e garantir uma vedação duradoura de todas as superfícies de
vedação.
•
Os furos e adaptações no casco do barco podem comprometer a estrutura
e estabilidade do mesmo. Devem ser implementadas todas as medidas
adequadas para garantir a estabilidade estrutural do casco do barco.
•
A ligação do motor ao casco do barco deve ser efetuada de forma a garantir
a capacidade de sustentação permanente de todas as forças atuantes
durante a operação.
•
No planeamento, prever a instalação da hélice a uma distância suficiente
do casco do barco e da porta do leme.
•
Se pretender utilizar uma hélice dobrável, planeie uma distância suficiente
até à porta do leme, pois o mecanismo de dobra da hélice requer mais es-
paço. A distância entre a haste do eixo do motor e a borda frontal da porta
do leme deve ser, no mín., de 450mm.
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INDICAÇÃO! Para a correta instalação do seu sistema Cruise, pode consultar um
especialista sobre o planeamento e a montagem ou contratar-lhe a realização
destas tarefas.
INDICAÇÃO! Se a velocidade máxima do barco exceder os 14 nós por água
(STW), deve ser usada a hélice dobrável adicional, para evitar danos no motor
devido a velocidade de rotação da hélice excessiva.
Antena GPS (apenas Cruise 3.0 FP)
A antena GPS recebe o sinal GPS e disponibiliza-o para o sistema Cruise poder
calcular parâmetros importantes.
A montagem correta e, sobretudo, o local de montagem da antena GPS são
importantes para o funcionamento de todo o sistema Cruise.
INFO! Os modelos Cruise 6.0 TorqLink utilizam a antena GPS do acelerador e não
dispõem de antena GPS externa.
Preste atenção aos pontos seguintes durante o planeamento:
•
O local ideal para a colocação da antena GPS é o convés, com campo de
visão livre para cima, para receção do sinal de GPS dos satélites GPS.
•
Se pretender usar a antena GPS abaixo do convés, deverá colocá-lo
provisoriamente no local de instalação pretendido e realizar um teste de
sistema. Se a receção do sinal de GPS não sofrer interferência do material
do casco do barco, a montagem poderá ser feita abaixo do convés. O fun-
cionamento correto fica patente se, por exemplo, não for emitido nenhum
erro pelo sistema Cruise e a velocidade do GPS e o cálculo da autonomia
estiverem a funcionar. Tenha em atenção que o céu encoberto pode ter um
efeito negativo adicional no sinal de GPS e isto deve também ser pondera-
do no teste realizado.
•
Se o casco do seu barco for de metal, é obrigatório instalar a antena GPS
no convés.
•
O comprimento máximo de cabo disponível é de 2450 mm.
•
Lembre-se que o cabo da antena GPS não pode ser estendido.
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