Manutenzione (segue)
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AVVERTENZA
NON eseguire interventi di regolazione, manutenzione, assistenza
o riparazione con il motore in funzione. Arrestare il motore, fer-
mare le lame, inserire il freno di stazionamento e rimuovere la chi-
ave. Rimuovere il filo dalla candela e fissarlo a debita distanza
dalla candela. Il motore ed i relativi componenti raggiungono tem-
perature ELEVATE. Per evitare gravi ustioni, prima di intervenire
sulla macchina lasciar raffreddare i componenti. Per evitare fuo-
riuscite di carburante, è necessario che il tappo di riempimento
del carburante e lo sfiato siano perfettamente chiusi.
Controllo della cinghia di comando della lama
Il comando lama è formato da un'unica cinghia che corre dal
motore alla piattaforma. Ispezionare la cinghia verificandone lo
stato di usura e la tensione.
1. Abbassare la piattaforma al massimo.
2. Rimuovere le quattro viti autofilettanti (A, Figura 21), due su
ogni lato del coperchio (B) della cinghia di comando della falci-
atrice.
3. Ritrarre il coperchio e ruotarlo per estrarlo.
Figura 21: rimozione del coperchio della cinghia di comando
4. Sollevare la piattaforma alla terza tacca di altezza di taglio
(tacca intermedia). A motore spento, portare la leva della lama
indietro in posizione lama "IN FUNZIONE" e premere i pedali
della lama.
5. Piattaforme da 71 e 76 cm*: Misurare la luce della cinghia
presso la puleggia del tendicinghia (A, Figura 22). La luce (B)
deve essere compresa tra 32 e 25 mm. Se la luce è inferiore a
25 mm, regolare la tensione della cinghia. Consultare la
Sezione "REGOLAZIONE DELLA CINGHIA DI COMANDO
DELLE LAME".
* IMPORTANTE: sulle piattaforme da 84 cm, la cinghia di comando
lame non richiede alcuna regolazione. Se la cinghia diventa troppo
usurata o allentata, sostituirla. Consultare la Sezione "SOSTI-
TUZIONE DELLA CINGHIA DI COMANDO LAME".
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Figura 22: misurazione della spaziatura della cinghia
La seguente procedura richiede il funzionamento del motore e
delle lame. Prestare la massima attenzione. Innanzitutto rimuovere
dall'area le parti mobili e gli attrezzi. Azionare le lame esclusiva-
mente dal posto di guida.
A
Freno della lama
B
1. Controllare il funzionamento del freno della lama. dopo aver
Una volta disinserite, le lame si devono arrestare completamente
in un tempo pari o inferiore a 3 secondi. NON UTILIZZARE LA
MACCHINA fino a quando il freno della lama non sia stato regola-
to e non funzioni correttamente.
2. Se la lama continua a ruotare per un periodo superiore a 3
Freno a pedale/freno di stazionamento
1. Controllare il funzionamento dei freni.
2. Se i freni non funzionano correttamente, prima di utilizzare la
B
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AVVERTENZA
portato la leva di comando della lama in posizione lama
"FERMA" o dopo aver rilasciato i pedali della lama, la lama si
deve arrestare in un tempo pari o inferiore a 3 secondi.
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AVVERTENZA
secondi, non utilizzare la macchina. Consultare la Sezione
"REGOLAZIONE DEL FRENO DELLE LAME" o rivolgersi al con-
cessionario SNAPPER di zona per ricevere la necessaria assis-
tenza.
Inserire il freno di stazionamento e spingere la macchi-
na. I pneumatici posteriori devono slittare.
Guidare la macchina a marcia avanti ed applicare il
freno; la macchina si deve arrestare completamente in
uno spazio non superiore a 1,5 m.
macchina è necessario regolarli adeguatamente. Consultare la
Sezione "REGOLAZIONE DEL FRENO A PEDALE/FRENO DI
STAZIONAMENTO".
A
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