Publicidad
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Diente de tope ("b"): 4° – 9°
Fuerza ejercida en la palanca (1):
200 Nm (20 kgm)
Compruebe que el freno de estaciona-
miento esté correctamente regulado con-
tando el número de dientes de tope ti-
rando lentamente hacia arriba la palanca
del freno hasta el punto máximo de ce-
bado. La palanca del freno debe pararse
entre los dientes especificados y las rue-
das traseras deben bloquearse totalmen-
te. En caso de una regulación errónea del
freno de estacionamiento o, si los frenos
oponen resistencia, una vez se haya des-
bloqueado completamente la palanca, ha-
ga comprobar y/o regular el freno de es-
tacionamiento en la Red de Asistencia Fiat.
196
DIRECCIÓN
Holgura del volante ("c"):
0 – 30 mm
Compruebe la holgura del volante girán-
dolo de izquierda a derecha observando
el desplazamiento antes de iniciar y de-
tectar una resistencia ligera. La holgura de-
be comprenderse entre los valores espe-
cificados.
5 5 4 4 G G 1 1 0 0 9 9
Compruebe que el volante gire ágilmen-
te sin vibraciones girándolo todo hacia la
derecha y hacia la izquierda y procedien-
do lentamente en un espacio abierto. En
caso de que la holgura no entre en los va-
lores de las especificaciones o surja cual-
quier otra condición anómala, haga com-
probar la dirección en la Red de Asistencia
Fiat.
"c"
8 8 0 0 J J M M 0 0 0 0 8 8
Publicidad
Capítulos
