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El conducto de salida del aire debería usarse con distancia a diferencia de la bomba de vacío
para evitar el reflujo de vapores condensados hacia la bomba de vacío. También se puede
instalar un separador de condensado. En este, revisar regularmente el nivel de llenado.
Para la salida de condensado, instalar, si fuera necesario, una válvula para poder separar
la bomba de vacío del proceso.
5.2 Llenado de aceite
Para llenar, se retirarán los tapones del depósito de aceite (véase figura 5, página 6) con la bomba de
vacío apagada y se introducirá cuidadosamente aceite en el depósito. En ello, tener en cuenta nivel de
aceite en la mirilla del aceite. Con la bomba de vacío parada (bomba apagada), el nivel de aceite no puede
sobrepasar la marca de nivel de llenado máx., que corresponde a unos 8 litros de llenado. A continuación
volver a colocar tapón en depósito de aceite.
Al llenar, tenga en cuenta que los aparatos de trabajo usados estén limpios para evitar suciedad del aceite.
5.3 Conexión eléctrica de bombas de vacío
Al efectuar la conexión al suministro de energía, cumplir todas las normas correspondientes y relevantes.
Tener en cuenta EN60204 T1.
La bomba de vacío debe conectarse según el esquema de conexiones de la caja de mandos mediante
electricistas. En ello, tener en cuenta tensión de conexión, corriente nominal y frecuencia. Véanse los datos
en los "Datos técnicos", véase apartado 10, página 17 y la placa de tipos de motor.
L1
1
L2
2
Conexiones eléctricas (3 CA 400/480 V)
En estado de entrega, la bomba de vacío no contendrá aceite.
Para el funcionamiento de la bomba de vacío, usar aceite mineral del tipo
Becker Lube G 70.
L3
3
PE
4
5 6
www.becker-international.com
13
20 21 22 23 24 25
7
8 9
10 11 12 14 15 16 17 18 19
11
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