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Problema
La bomba de vacío se desconec-
ta por temperatura excesiva en la
carcasa.
Posible causa
La entrada de aire de refrigera-
ción está obstaculizada.
La salida de aire de refrigeración
está obstaculizada.
La bomba de vacío está dema-
siado sucia.
El ventilador gira en sentido de
giro equivocado.
El ventilador está sucio.
El ventilador está averiado.
Hay insuficiente aceite en la
bomba de vacío.
La bomba de vacío se usa con
presión demasiado alta en salida
de la bomba.
El filtro del aceite está atascado.
El aceite está demasiado sucio
con lo que la refrigeración ya no
es suficiente.
La tensión de red o la frecuencia
de red están fuera del rango per-
mitido.
www.becker-international.com
Solución
Limpiar las ranuras de refrigera-
ción de ambos lados del reves-
timiento.
Mantener la distancia mínima
necesaria respecto a obstáculos,
véase apartado 4.3.
Garantizar suficiente abasteci-
miento de aire.
Limpiar las ranuras de refrigera-
ción en el lado de conexión del
revestimiento.
Mantener la distancia mínima
necesaria respecto a obstáculos,
véase apartado 4.3.
Limpiar las aletas (canales) de
refrigeración de la bomba de va-
cío.
Cambiar dos fases de la co-
nexión eléctrica de la bomba de
vacío, véase apartado 5.3.
Limpiar el ventilador.
Póngase contacto con el servicio
técnico de Gebr. Becker.
Revisar nivel de aceite y, si fuera
necesario, llenar con aceite, véa-
se apartado 7.1.
Asegúrese de que en la salida
de la bomba no se sobrepase la
presión permitida, véase aparta-
do 5.1.
Utilizar conducto de salida de aire
con corte transversal de conduc-
to más grande o evitar estreches
en el conducto de salida de aire.
Revisar indicador de mante-
nimiento en el filtro del aceite.
Efectuar cambio de aceite y cam-
bio del filtro del aceite en cuanto
la indicación en el indicador de
mantenimiento esté completa-
mente en "rojo".
Comprobar color del aceite en la
mirilla del aceite. Realizar cam-
bio de aceite y cambio del filtro
del aceite siempre que se detec-
te suciedad considerable.
Asegurarse de que la alimenta-
ción de corriente está en el rango
permitido.
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