UWAGA
Czyszczenie
Czyszczenie roweru ze wspomaganiem elektrycznym jest nie tylko kwestią wyglądu, ale pozwala również na natychmiastowe
wykrycie wszelkich usterek.
Do mycia produktu, zawsze po uprzednim wyjęciu akumulatora, najlepiej używać gąbki lub miękkiej szmatki oraz wody,
ewentualnie z dodatkiem neutralnego detergentu, zachowując szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z częściami
elektronicznymi.
Surowo zabrania się kierowania strumienia wody pod ciśnieniem na części elektryczne, silnik, wyświetlacz i akumulator. Po
umyciu ważne jest osuszenie wszystkich umytych elementów, a także ramy i powierzchni hamowania drugą miękką szmatką
i/lub całkowite osuszenie sprężonym powietrzem o niskim ciśnieniu i sprawdzenie, czy na elementach elektrycznych nie
pozostały resztki wilgoci.
W przypadku zauważenia plam na korpusie produktu oczyścić je wilgotną szmatką. Jeśli plamy nie schodzą, nałożyć na
zabrudzone miejsca nieco łagodnego mydła i szczoteczką do zębów usunąć plamy, po czym wytrzeć wilgotną szmatką.
Aby uniknąć poważnych uszkodzeń, nie czyścić hulajnogi alkoholem, benzyną, naftą ani innymi żrącymi lub lotnymi
rozpuszczalnikami chemicznymi.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Wszelkie czynności związane z czyszczeniem roweru ze wspomaganiem elektrycznym wykonywać po uprzednim wyjęciu
akumulatora.
Przedostanie się wody do wnętrza akumulatora może spowodować uszkodzenie obwodów wewnętrznych, pożar lub wybuch.
W przypadku wystąpienia wątpliwości związanych z przeniknięciem wody do wnętrza akumulatora, należy natychmiast
zaprzestać używania i przekazać go do punktu pomocy technicznej lub do sprzedawcy w celu wykonania kontroli.
Konserwacja i przechowywanie
Jeżeli rower ze wspomaganiem elektrycznym będzie przez dłuższy czas przechowywany bezczynnie, należy go umieścić w
zamkniętym, suchym, chłodnym i w miarę możliwości wentylowanym pomieszczeniu, wykonując następujące czynności:
• Przeprowadzić ogólne czyszczenie roweru ze wspomaganiem elektrycznym.
• Wyjąć akumulator dostarczony wraz z rowerem ze wspomaganiem elektrycznym z obudowy i po wyłączeniu go za
pomocą odpowiedniego klucza lub wyłącznika ( jeżeli obecne) przechowywać w suchym miejscu, z dala od materiałów
łatwopalnych (np. materiałów, które mogą wybuchnąć w płomieniach); najlepiej w temperaturze wewnętrznej 15-25°C,
nigdy poniżej 0°C lub powyżej +45°C oraz przeprowadzać okresowe cykle ładowania, aby zapobiec nadmiernemu
obniżeniu poziomu napięcia akumulatora, co grozi jego uszkodzeniem i utratą sprawności.
• Zabezpieczyć odsłonięte styki elektryczne za pomocą produktów przeciwutleniających.
• Nasmarować wszystkie powierzchnie, które nie są zabezpieczone farbą lub powłokami antykorozyjnymi.
UWAGA
Nie przechowywać produktu na zewnątrz lub wewnątrz pojazdu przez dłuższy okres czasu. Nadmierne oddziaływanie światła
słonecznego, przegrzanie i zbyt niskie temperatury przyspieszają starzenie się opon i negatywnie wpływają na żywotność
zarówno produktu, jak i akumulatora. Nie narażać na działanie deszczu lub wody, ani nie zanurzać i nie myć wodą.
Podnoszenie
Waga roweru ze wspomaganiem elektrycznym wskazuje, że powinien on być podnoszony przez dwie osoby dorosłe z
zachowaniem szczególnej ostrożności, aby uniknąć ryzyka obrażeń ciała (zgniecenia i wypadków) oraz szkód materialnych
(uderzenia).
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Transport
Aby transport roweru ze wspomaganiem elektrycznym, zarówno wewnątrz przedziału pasażerskiego pojazdu, jak i na
zewnątrz (np. na uchwytach rowerowych) był bezpieczny, oprócz uprzedniego demontażu akumulatora i zamontowanych na
nim elementów wyposażenia dodatkowego, należy prawidłowo zamocować go przy użyciu odpowiednich materiałów (pasów
lub linek) i urządzeń mocujących w dobrym stanie technicznym oraz zachowując uwagę, aby nie uszkodzić ramy, kabli i innych
części produktu.
143