Sobre este manual Este manual es una guía de referencia para el uso de IS42. Asume que todo el equipo está instalado y configurado, y que el sistema está listo para ser usado.
AIS SART Alarmas de embarcación Ajustes de AIS 35 Piloto automático Navegación segura con piloto automático Controlador de piloto automático Página Piloto automático Modos de piloto automático Uso del piloto automático en un sistema EVC Contenido | IS42 Manual de Usuario...
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Actualización de software 75 Diagrama de flujo de menús Menús de página Menú Ajustes 79 Especificaciones técnicas 80 Dimensiones 81 Términos y abreviaturas 84 Datos compatibles PGN MMEA 2000 (transmisión) PGN NMEA 2000 (recepción) Contenido | IS42 Manual de Usuario...
Introducción IS42 es un instrumento multifuncional en red. La pantalla muestra los datos medidos por los sensores y otros equipos conectados al sistema. La unidad calcula la velocidad, el viento, la distancia y duración el del viaje, la velocidad media, la dirección y la deriva.
Pulse la tecla correspondiente para ajustar un valor. Tecla de entrada Púlsela para seleccionar una opción del menú y acceder al siguiente nivel de menú. Púlsela para activar/desactivar una opción de un menú o un cuadro de diálogo. Introducción | IS42 Manual de Usuario...
Púlsela una vez para acceder al menú de la página. Púlsela dos veces para acceder al menú de ajustes. Manténgala pulsada para mostrar el cuadro de diálogo de configuración de la pantalla desde el que puede ajustar la retroalimentación de la pantalla. Introducción | IS42 Manual de Usuario...
No todas las páginas tienen un menú de página específico, pero todos los menús de página permiten acceder al menú Ajustes. También puede acceder al menú Ajustes pulsando dos veces la tecla MENU. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario...
Use las teclas de flecha para seleccionar los botones Cancelar o Guardar y, a continuación, pulse la tecla Intro para confirmar la selección y cerrar el cuadro de diálogo. Campo seleccionado Campo en el modo de edición Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario...
Todos los cambios realizados en la configuración de la pantalla se aplicarán a todas las unidades que pertenezcan al mismo grupo. Para obtener más información sobre los grupos de red, consulte "Grupos de red" en la página 68. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario...
Consulte "Hombre al agua (MOB)" en la página 14 Selección de una página de datos IS42 incluye 14 páginas de datos predefinidas, pero solo se pueden activar 8 de ellas. Funcionamiento básico...
Desplazamiento por las páginas de datos habilitadas Pulse la tecla Páginas para desplazarse por las páginas de datos activadas. Hombre al agua (MOB) Ú Nota: MOB y AIS-SART solo funcionan con pantallas multifunción (MFD) de Simrad en la red. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario...
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AIS-SART, la posición del MOB se actualiza por medio de la señal de AIS-SART. El sistema seguirá mostrando información de navegación para el waypoint de MOB hasta que se cancele la navegación desde el menú. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario...
Páginas IS42 incluye 14 páginas de datos predefinidas. Además de estas páginas, hay 13 páginas de plantilla que pueden utilizarse para crear páginas definidas por el usuario. Puede tener hasta 8 páginas activadas en la unidad. Puede ser cualquier combinación de páginas predefinidas y páginas definidas por el usuario.
Estado del piloto automático. Consulte "Piloto automático" en la página Página Navegación Información de navegación, incluida una vista 3D de la posición de la embarcación en el track. Página Marea Información sobre las mareas mostrada en relación a la proa del velero. Páginas | IS42 Manual de Usuario...
El período de tiempo de los histogramas de profundidad se puede configurar para que muestren un historial de 5, 10, 30 o 60 minutos. Puede cambiar el período en el menú o mediante las teclas de flecha. Páginas | IS42 Manual de Usuario...
El indicador de ángulo de viento (1) es de color rojo para babor y verde para virada a estribor. El campo de velocidad de viento real incluye un indicador de escala de Beaufort (2). Páginas | IS42 Manual de Usuario...
Visualización sencilla de la información del viento. Indicador de ángulo de viento aparente (1) e indicador de ángulo de viento real (2). Página AIS Muestra los targets AIS en la escala seleccionada. Consulte "AIS" en la página 28. Páginas | IS42 Manual de Usuario...
Gobierno Datos de navegación, incluida una visualización sencilla del rumbo del compás. Gráfico simple Visualización sencilla que muestra los datos actuales e históricos trazados sobre una escala de tiempo especificada. Páginas | IS42 Manual de Usuario...
Configuración de las páginas de datos Sustitución de una página Cualquier página activada puede sustituirse por una de las otras páginas predefinidas o por una página de plantilla si desea crear una página personalizada. Páginas | IS42 Manual de Usuario...
Se puede cambiar la escala de algunas páginas analógicas de pantalla completa al pulsar las teclas de flecha. Ú Nota: Si los datos grabados reales son mayores que la escala analógica seleccionada, la aguja analógica permanecerá en el Páginas | IS42 Manual de Usuario...
Si falta un tipo de datos o los datos se encuentran fuera de la escala, no se mostrará ninguna lectura de los mismos en la pantalla. El ejemplo muestra la página básica de profundidad/velocidad con falta de información de velocidad. Páginas | IS42 Manual de Usuario...
El viaje 2 requiere un GPS compatible conectado a la red. Puede iniciar, detener y restablecer el registro de viaje activo desde el menú, que se activa pulsando la tecla MENU. Registro de viaje | IS42 Manual de Usuario...
Blanco AIS móvil y seguro con línea de extensión de rumbo. Blanco AIS peligroso, ilustrado con línea gruesa. Un blanco se define como peligroso en función de los ajustes de TCPA y CPA. Consulte "Definición de barcos peligrosos" en la página 33. | IS42 Manual de Usuario...
AIS seguras y no mostrar targets en función de la velocidad de la embarcación. Líneas de extensión Define la longitud del rumbo sobre fondo y las líneas de extensión de rumbo de su propia embarcación y otros barcos. | IS42 Manual de Usuario...
Los mensajes recibidos desde una embarcación AIS se mostrarán inmediatamente en cualquier página si se activa la opción Mensaje de barco en el cuadro de diálogo Configurar Alarmas. Consulte "Alarmas de embarcación" en la página 32. | IS42 Manual de Usuario...
Si el sistema incluye una radio VHF que admite llamadas DSC (llamada digital selectiva) a través de NMEA 2000, puede iniciar una llamada DSC a otras embarcaciones desde IS42. En el cuadro de diálogo Llamar puede cambiar el canal o cancelar la llamada.
La casilla de verificación controla si se muestra la ventana emergente de alarma o si suena la sirena. Los valores CPA y TCPA establecen los parámetros según los cuales una embarcación se considera peligrosa, independientemente del estado de activación. | IS42 Manual de Usuario...
Configurar Alarmas. Indicación de velocidad y rumbo Las líneas de extensión pueden utilizarse para indicar la velocidad y el rumbo de los targets, ya sea como movimiento absoluto (real) o relativo a la embarcación. | IS42 Manual de Usuario...
Número MMSI de la embarcación Se utiliza para escribir su propio número MMSI (identificación del servicio móvil marítimo) en el sistema. Debe haber introducido este número introducido para recibir mensajes provenientes de embarcaciones AIS y DSC. | IS42 Manual de Usuario...
En zonas donde está prohibido por la ley el uso de un piloto automático Cuando utilice el piloto automático: • No deje el timón desatendido • No coloque materiales ni equipos magnéticos cerca del sensor de rumbo utilizado por el sistema de piloto automático Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Pulse para cambiar el ángulo de viento establecido 1° o 10° a babor o a estribor. • Pulse ambas teclas de 1° para iniciar una virada/ trasluchada. Tecla de modo automático Púlsela para activar el modo Automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Todos los modos incluyen: • Respuesta (AC12N/AC42N/SG05) / Perfil (NAC-2/NAC-3) modo • Indicador de rumbo, analógico y digital (B) • Indicación de modo del piloto automático (C) • Indicador de timón analógico y digital (D) Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
El timón se moverá mientras presione una de las teclas. • Cambie al modo NFU pulsando una de las teclas de babor o de estribor cuando el piloto automático se encuentre en el modo En espera. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Navegando a vela: el Ángulo de virada define el ángulo de virada, mientras que el Tiempo de virada define el régimen de viraje durante la virada/trasluchada. Consulte "Ajustes del piloto automático" en la página 46. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
En estos casos, el ángulo de viento real debe ser menor de 90° (virada) y mayor de 120° (trasluchada). La operación de virada/trasluchada refleja el ángulo de viento fijado en el rumbo opuesto. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Si la embarcación se aleja de la línea de track debido a las corrientes o al viento (A), seguirá la línea con un ángulo de deriva. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
AUTO, se activa la función de captura de rumbo. Esta acción cancelará automáticamente el giro y el barco continuará según el rumbo establecido por el compás en el momento justo en que pulsó la tecla AUTO. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
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Automático. El chartplotter debe navegar por una ruta o hacia un waypoint. Inicie el modo NAV manteniendo pulsada la tecla MODE durante • 3 segundos cuando el piloto automático esté en modo Automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
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Confirme para cambiar al modo NAV en el cuadro de diálogo pulsando la tecla AUTO en el controlador del piloto automático o la tecla Intro en IS42. Giro en el modo NAV Cuando el barco alcance un waypoint, el piloto automático emitirá...
El indicador de modo del piloto automático se sustituye por un guión, lo que indica la anulación del EVC. El sistema vuelve al control de la unidad IS42 en el modo En espera si el sistema EVC no ejecuta ningún comando de timón durante un tiempo predefinido.
Las siguientes secciones describen los ajustes que el usuario puede modificar. Los ajustes se describen por procesador de piloto automático. Los ajustes de instalación están disponibles en la documentación que aparece a continuación de la de los procesadores de piloto automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Ú Nota: En el modo VRF este parámetro controla la constante de tiempo de la estimación del timón. Un valor inferior hace que la Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Función de viento: permite seleccionar la función de viento que usará el piloto automático cuando esté en modo Viento. - Automático: Si el ángulo de viento real (TWA) es <70°: el modo Viento utilizará el ángulo de viento aparente. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Puede ajustar de forma manual cada uno de los tres modos de respuesta. El nivel 4 es el valor por defecto; los valores de los parámetros son los establecidos por la función de ajuste automático. Si no se realiza un ajuste automático (no Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
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AUTO: reduce la actividad del timón y la sensibilidad del piloto automático en condiciones meteorológicas adversas por medio de un proceso de adaptación. Se aconseja utilizar el ajuste Auto si desea hacer uso del filtro de mar. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
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Esta opción permite cambiar de forma manual los parámetros que se han establecido durante la puesta en marcha del procesador de piloto automático. Para obtener más información sobre los ajustes, consulte la documentación específica del procesador de piloto automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
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• Ángulo mínimo estribor/Ángulo mínimo babor: se trata del ángulo de viento aparente mínimo que mantendrá las velas en la forma adecuada y proporcionará un impulso aceptable. Este Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
Procesador de piloto automático SG05 El procesador de piloto automático SG05 ofrece la misma configuración que los procesadores de piloto automático AC12N/ AC42N. Consulte "Procesador de piloto automático AC12N/AC42N" en la página Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
De esta forma, se elimina la notificación de alarma y se silencia en todas las unidades que pertenecen al mismo grupo de alarmas. Si la condición de alarma persiste, aparece de nuevo un aviso cada cierto tiempo hasta que dicha condición desaparezca. Alarmas | IS42 Manual de Usuario...
Configuración de las alarmas. • Pulse la tecla Intro para activar o desactivar la alarma. Pulse la tecla MENU para mostrar el menú desde donde puede • acceder a los límites de alarma. Alarmas | IS42 Manual de Usuario...
La página de velocidad de viento real La página de profundidad muestra muestra los límites de las aguas superficiales y los límites de viento real altos y bajos. profundas. Alarmas | IS42 Manual de Usuario...
Configuración de software Antes de usarlo, IS42 necesita que se configuren una serie de ajustes para que el sistema funcione de la forma esperada. El acceso a las opciones necesarias se encuentra en el menú Ajustes, al que se accede desde el menú de la página o pulsando la tecla MENU dos veces.
- Se muestran las pantallas del tipo seleccionado que están conectadas. Resalte la pantalla que desea configurar. - La pantalla HV comienza a parpadear. Pulse la tecla MENU para mostrar las opciones disponibles: Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
Es una opción de calibración automática que utiliza la velocidad sobre el fondo (SOG) desde el GPS, al comparar la velocidad media SOG con la velocidad media del barco desde el sensor de velocidad, durante el proceso de calibración. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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Cuando el barco pase por las marcas A y B en cada trayecto, • solicite al sistema que comience o que se pare y, finalmente, pulse OK para finalizar la calibración. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
(por ejemplo; a la parte inferior de la quilla, el timón o la hélice) en el agua o desde el transductor hasta la superficie del agua. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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La calibración debe realizarse con el compás activo. La calibración debe hacerse en condiciones de mar en calma, con poco viento y poca corriente para obtener buenos resultados. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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El ángulo del campo (local) le guía hasta el objeto magnético que causa las interferencias. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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Si se ha integrado un sensor adecuado, el sistema monitorizará la temperatura actual del mar/aire y la presión barométrica. El valor de offset que se va a introducir debe ajustarse al valor del sensor para que coincida con una fuente calibrada. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
Antes de comenzar con la selección de fuentes, asegúrese de que todos los dispositivos externos y la red troncal NMEA 2000 están conectados y encendidos. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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La opción Datos muestra todos los datos de salida del dispositivo. Algunos dispositivos mostrarán otras opciones adicionales específicas del modelo. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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0. Unos valores por encima de 96 indican que existen una alta probabilidad de error en la red. Si estas cifras aumentan demasiado para un determinado dispositivo, el bus se desactivará automáticamente. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
Decimales Define el número de decimales utilizados para la velocidad y la temperatura del mar. Sonido Teclas Controla el volumen del sonido emitido al pulsar las teclas. Ajuste por defecto: Alto Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
Invertir color diurno: cambia el color de fondo de las páginas del negro predeterminado al blanco. • Suspensión: apaga la retroiluminación de la pantalla y las teclas para ahorrar energía. Modo pantalla Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
La unidad IS42 se puede configurar únicamente como instrumento, únicamente como pantalla de piloto automático o como una combinación de ambos modos de visualización. • Solo pantallas instrumentos: muestra las páginas de datos activas. La página Piloto automático puede ser una de estas páginas de datos.
Reinicio global Reinicia la selección de la fuente en todas las pantallas conectadas a la red. Acerca de Muestra información de copyright, la versión de software e información técnica de esta unidad. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
Verificación de los conectores Los conectores solo deben ser verificados visualmente. Presione los enchufes del conector dentro del conector. Si los enchufes del conector disponen de seguro, asegúrese de que está en la posición correcta. Mantenimiento | IS42 Manual de Usuario...
Actualización de software IS42 incluye un puerto USB de la parte trasera de las unidades. Utilice este puerto para las actualizaciones de software. Puede actualizar el software de la propia unidad IS42 y de los sensores NMEA 2000 conectados a la red desde IS42.
Actualización de software para dispositivos remotos Descargue el software más reciente desde nuestro sitio web: www.simrad-yachting.com y guárdelo en un dispositivo USB. Inserte el dispositivo USB en la unidad IS42. Inicie el Explorador de archivos y seleccione el archivo de actualización en el dispositivo USB.
MENU. Si es pertinente, el menú de página incluye las funciones básicas de dicho panel. Todos los menús de página dan acceso al cuadro de diálogo de ajustes. Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario...
Pantallas 10/10... Pantallas 20/20... Pantallas 30/30... Pantallas 40/40... Calibración Velocidad barco... Viento... Profundidad... Rumbo... Balanceo/cabeceo... Entorno... Timón... Avanzado... Amortiguación Rumbo Viento aparente Viento real Velocidad barco Actitud Roll Actitud Cabeceo Marea Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario...
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Piloto automático, AC12N/ Respuesta AC42N Filtro de mar Navegar a vela ** Consulte el manual de instalación de AC12N/AC42N Gobierno automático (988-10276-00n) Instalación** Barcos peligrosos... Velocidad y rumbo Orientación AIS MMSI... Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario...
Nivel 1 Nivel 2 Sistema Unidades Decimales Sonido teclas Idioma Hora... Ajuste pantalla... Modo pantalla... Archivos Simular Volver a valores por defecto... Configuración del motor Reinicio Global... Acerca de Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario...
Índice de resistencia al agua IPx7 Humedad 100% de humedad relativa Temperatura De -25° a +65 °C (de -13 °F a Funcionamiento +149 °F) De -40° a +85 °C (de -40 °F a Almacenamiento +185 °F) Especificaciones técnicas | IS42 Manual de Usuario...
Términos y abreviaturas Esta lista muestra los términos y abreviaturas que se utilizan en las páginas y en los cuadros de diálogo en el sistema IS42. AIR TEMP Temperatura Aire Sistema de identificación automática AVG SPD Velocidad media Ángulo de viento aparente...
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Ángulo Viento Real Dirección de viento real Velocidad del viento real Línea de inicio de maniobra Punto de inicio de maniobra Nombre del waypoint WPT BRG Rumbo al waypoint WPT DIST Distancia al waypoint Términos y abreviaturas | IS42 Manual de Usuario...
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Error de derrota Términos y abreviaturas | IS42 Manual de Usuario...
127488 Actualización rápida de parámetros de motor 127489 Parámetros dinámicos de motor 127493 Parámetros dinámicos de transmisión 127505 Nivel de fluido 127508 Estado de la batería 128259 Referencia a la velocidad del agua 128267 Profundidad del agua Datos compatibles | IS42 Manual de Usuario...
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130074 Ruta y servicio WP - Lista WP - Nombre y posición WP 130306 Datos del viento 130310 Parámetros medioambientales 130311 Parámetros medioambientales 130312 Temperatura 130313 Humedad 130314 Presión real 130576 Estado de pequeña embarcación 130577 Datos de dirección Datos compatibles | IS42 Manual de Usuario...
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Datos compatibles | IS42 Manual de Usuario...
Índice Manual Acerca de 4 Versión 4 Orientación de los iconos 34 Símbolos de blancos 28 Piloto automático 35 Ajustes del sistema Evitar obstáculos 42 Hora 69 Modos 38 Idioma 69 Sonido Teclas 68 Ajustes Unidad de medida 68 Sonido Teclas 68 Alarmas Tipos de mensajes 54 Amortiguación 65...