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Manuales relacionados para Simrad IS40
Resumen de contenidos para Simrad IS40
- Página 1 Pantalla IS40 Manual de usuario ESPAÑOL simrad-yachting.com...
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Página 3: Garantía
Sobre este manual Este manual es una guía de referencia para el uso del Control de Autopiloto OP10 y el instrumento Simrad IS40. Asume que todo el equipo está instalado y configurado, y que el sistema está listo para ser usado. - Página 4 El software Este manual se redactó para la versión de software de Simrad IS40 RTM1. Visite nuestro sitio web para obtener más detalles sobre las versiones de software actuales. ¼ Nota: la ruta del menú que se muestra más arriba es solo un ejemplo y puede que no corresponda al software instalado en su unidad.
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Página 5: Tabla De Contenido
Modo No seguir trayectoria Uso del piloto automático en un sistema EVC Ajustes del piloto automático Menú Instalación Puesta en marcha Ajuste de puerto Respuesta del timón virtual Unidad gobierno Pruebas de mar Respuesta Índice | Manual de usuario de IS40... - Página 6 Filtro de mar Navegando Gobierno automático Reiniciar Mantenimiento Mantenimiento general Especificaciones Especificaciones técnicas Dibujos dimensionales Pantalla Control de Autopiloto OP10 Diagrama de flujo de menús Índice | Manual de usuario de IS40...
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Página 7: Acción
Acción El sistema Simrad IS40 es un instrumento multifuncional en red que consta del Control de Autopilota OP10 y una pantalla. La pantalla muestra datos de velocidad, profundidad, rumbo, posición, viento y ambientales, que miden los sensores y otros equipos conectados al sistema. -
Página 8: Páginas
¼ Nota: es necesario activar dos o más páginas para que la tecla de páginas pueda funcionar. Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 9: Páginas Por Defecto
Pantalla de datos de dos líneas. Velocidad de viento real y ángulo de viento aparente Indicador de ángulo de viento - Flecha verde hacia la derecha = Virada a estribor. Flecha roja hacia la derecha = Virada a babor Indicador de escala de Beaufort Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 10: Navegación
Valor de profundidad Tipo de barco - Imagen de barco de motor o velero Gráfico de profundidad ¼ Nota: puede ajustar la escala del periodo de tiempo mediante las teclas arriba y abajo. Acción | Manual de usuario de IS40... - Página 11 GPS actual. Navegación La página Navegación muestra la siguiente información: Nombre Waypoint Tiempo estimado de llegada (ETA) Siguiente waypoint Gráfico de navegación Rumbo al Waypoint (BTW) Error de deriva (XTE) Distancia al waypoint (DTW) Acción | Manual de usuario de IS40...
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Página 12: Modos De Piloto Automático
Rumbo fijado No seguir trayectoria Rumbo Ángulo del timón Navegación Rumbo Rumbo fijado NoDrift Rumbo Rumbo fijado Ángulo de viento real (TWA) Viento Ángulo de viento fijado Ángulo de viento aparente (AWA) 10 | Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 13: Sustitución De Una Página De Datos
La ventana digital del centro de la | 11 Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 14: Pantalla Analógica De Viento Amplificada
Pantallas analógicas de ángulo del timón y de ángulo de escora Las pantallas analógicas de ángulo del timón y de ángulo de escora tienen una escala invertida con un cero en la parte inferior. 12 | Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 15: Páginas De Plantilla
Analógico Muestra los datos como una pantalla analógica Analógico a pantalla Muestra los datos como una pantalla analógica completa completa Gráfico de navegación con tres partes de Navegación información por encima | 13 Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 16: Personalización De Una Página De Plantilla
En su lugar, aparecen guiones. ¼ Nota: pulse la tecla de página en cualquier momento para regresar a la plantilla. 14 | Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 17: Auto Scroll
fijado. Para detener el auto scroll elimine la selección de Iniciar auto scroll. ¼ Nota: puede fijar el intervalo de tiempo de transición deseado entre pantallas desde este menú, si selecciona Tiempo scroll y modifica el tiempo de intervalo. | 15 Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 18: Timer
“Enter”. La pantalla regresa a la página del timer y comienza el recuento según lo establecido. Para detener el recuento del timer seleccione Ajustes timer, después Parar timer y, a continuación, pulse “Enter”. 16 | Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 19: Log
Log y Fecha no se pueden reiniciar. La fecha se toma de los ajustes de fecha y hora global. La hora puede fijarse de manera que se corresponda con la posición global en la que se encuentra. | 17 Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 20: Reiniciar Tiempo Y Viaje
La alarma puede desactivarse si se anula la selección Activada. A continuación se muestra un ejemplo de cómo fijar la alarma de aguas someras. Seleccione Activada y ajuste la profundidad deseada. 18 | Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 21: Señal De Alarma
Para la Velocidad de viento real (TWS), y para las alarmas de aguas profundas y poco profundas, habrá una zona roja de advertencia visible en la pantalla analógica para señalar visualmente las zonas de alarma. Alarma de poca profundidad Alarma de aguas profundas | 19 Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 22: Tipos De Alarma
Simple = alarma que emite un solo sonido - Continuo = alarma que emite un sonido continuo. En los dos casos, se muestra en pantalla una notificación hasta que se confirma la alarma. 20 | Acción | Manual de usuario de IS40... -
Página 23: Configuración
En la siguiente ilustración se muestra un ejemplo de cómo cambiar la fuente de compás. Seleccione la fuente de datos preferida. La fuente seleccionada queda marcada en la casilla de verificación. | 21 Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 24: Lista Dispositivos
Los valores de velocidad del barco se pueden mostrar en nudos, kmh o mph. Puede fijar la unidad de medida que prefiera en la página de unidades del menú Ajustes. 22 | Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 25: Calibración Automática Mediante La Referencia Del Valor De Gps Sog
Seleccione OK cuando haya finalizado. Referencia Distancia Permite que el usuario pueda calibrar el registro de una forma precisa y sencilla. La pantalla realiza los cálculos de la velocidad del barco sobre una distancia conocida. | 23 Configuración | Manual de usuario de IS40... - Página 26 (finalizar trayectos de calibración). Tras realizar el último trayecto y pulsar OK, aparece un mensaje de advertencia emergente que le pregunta si desea sustituir la calibración actual por la nueva. Seleccione Sí para finalizar. 24 | Configuración | Manual de usuario de IS40...
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Página 27: Profundidad
Navegue en virada a estribor a un rumbo de bolina y anote el ángulo de viento y, a continuación, repita el proceso en virada de ceñida. Divida la diferencia entre los dos resultados obtenidos y especifique ese valor como el offset del ángulo de viento. | 25 Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 28: Usar Cog Como Rumbo
Cuando haya terminado, seleccione Guardar para guardar los ajustes y salir. ¼ Nota: la hora local se calcula según la UTC proporcionada mediante la unidad de GPS conectada a la red. 26 | Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 29: Unidades
Se aplica lo mismo si el usuario desea leer el rumbo magnético, pero solo recibe el rumbo real del compás. Idioma Puede elegir entre diferentes idiomas para ajustar la pantalla según sus preferencias. | 27 Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 30: Modo Pantalla
Permite cambiar la pantalla a la paleta de colores de modo noche. Todas las pantallas integradas en la zona de iluminación seleccionada también cambiarán al modo noche. Nivel iluminación Permite ajustar el nivel de retroiluminación de 1 - 10. 28 | Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 31: Mostrar Gráficos
El índice de amortiguación produce la frecuencia con la que los datos del sensor se actualizan en la pantalla; cuanto mayor es el valor de amortiguación, más suave es el cambio de números, pero la respuesta será más lenta a los cambios de datos. | 29 Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 32: Decimales
Sistema En el menú del sistema hay varias opciones para reiniciar el sistema, coloque la pantalla en el simulador y obtenga la información del software actual. 30 | Configuración | Manual de usuario de IS40... - Página 33 Simulador El modo Simulador envía los datos simulados a la pantalla. Advertencia: no es aconsejable introducir el modo Simulador cuando se está utilizando el sistema de instrumentos como ayuda de navegación. | 31 Configuración | Manual de usuario de IS40...
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Página 34: Información Software
Para obtener información más detallada, se sugiere comprobar cada fuente de información mediante la lista de dispositivos. 32 | Configuración | Manual de usuario de IS40... -
Página 35: Piloto Automático
Realice comprobaciones frecuentes del rumbo y de la posición de la embarcación Cambie siempre al modo Standby y reduzca la velocidad en el momento debido para evitar situaciones de peligro. | 33 Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 36: Control De Autopiloto Op10
Derecha 10º: Ajusta el curso o el ángulo de viento 10 grado a estribor en modo NFU. Cuando se pulsa en modo ‘Standby’ el autopiloto cambiará a modo NFU. Activa el autopiloto /Acepta la virada/trasluchada o cambio de rumbo de la navegación. 34 | Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 37: Encendido Y Apagado Del Piloto Automático
3 seg. waypoints y la ruta Gobierne la embarcación Non Follow Up manualmente usando el Control de Autopiloto OP10 | 35 Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 38: Símbolos Del Piloto Automático
En espera. Tipo de embarcación: 3 SEG Tipo de embarcación: Vela ¼ Nota: la pantalla no se actualizará hasta que el Piloto active el nuevo modo seleccionado. 36 | Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 39: Modo Standby (Gobierno Del Timón Manual)
Para seleccionar el modo Viento, establezca el piloto automático en el modo Auto y, a continuación, pulse la tecla “Mode” (Modo). El símbolo de modo Viento (W) se muestra en la pantalla y se activa el modo Viento. | 37 Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 40: Piloto Automático: Página Viento
El régimen de viraje durante la virada/trasluchada lo establece el parámetro de tiempo de virada/trasluchada del menú de ajustes/navegación. El tiempo de virada/trasluchada también está relacionado con la velocidad de la embarcación para evitar la pérdida de velocidad durante la maniobra. 38 | Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 41: Modo Sin Deriva
Antes de introducir el modo Viento, el sistema de piloto automático debe funcionar en el modo Auto, con la entrada válida del transductor de viento. | 39 Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 42: Piloto Automático: Página Sin Deriva
Modo Piloto automático: N = modo Navegación Gráfico del compás (Rumbo) Gráfico del ángulo del timón Rumbo al waypoint Rumbo Indicador de rumbo fijado - Verde = Estribor/Rojo = Babor 40 | Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 43: Mensaje De Advertencia
10°), tendrá que comprobar que el siguiente cambio de rumbo es aceptable. Se trata de una función de seguridad. Consulte cómo modificar el ajuste del cambio del límite de navegación, página 54. | 41 Piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 44: Modo No Seguir Trayectoria
El indicador de modo del cuadro emergente del piloto automático se sustituirá por una raya, lo que indica la anulación por parte de EVC. El sistema volverá al control de IS40/OP10 en el modo En espera si el sistema EVC no ejecuta ningún comando de timón durante un tiempo determinado. -
Página 45: Ajustes Del Piloto Automático
Puesta en marcha Antes de poder utilizar el Piloto automático, deberá ponerlo en marcha y completar todos los procedimientos de ajuste de puerto para que pueda funcionar correctamente. | 43 Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 46: Ajuste De Puerto
Si el ángulo del timón real es diferente del ángulo que se muestra, corrija la lectura con las teclas de arriba/abajo. Seleccione Siguiente para confirmar la calibración deseada del sensor del timón en estribor. 44 | Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 47: Respuesta Del Timón Virtual
Calibración VRF/Prueba de timón Para realizar la prueba de timón de respuesta virtual tiene que poder ver el movimiento de los motores/accionamientos (“timón”). | 45 Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 48: Unidad Gobierno
Fija el voltaje de la unidad al tipo que haya instalado en la embarcación, de 12 o 24 V Embragar El embrague permite los siguientes ajustes: Auto y Embrague. 46 | Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 49: Banda Muerta
Si la embarcación es un velero, utilice el modo Viento y active el Piloto automático en diferentes ángulos de viento. Si la respuesta del timón es algo brusca durante la prueba de mar, es posible que deba | 47 Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 50: Velocidad Transición
(por ejemplo, si la velocidad de crucero es de 10 nudos, realice el ajuste automático a unos 5 nudos). Seleccione Ajuste automático para comenzar el proceso de ajuste. Seleccione Sí para confirmar el ajuste automático. 48 | Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 51: Respuesta
Si el ángulo de viento real es parecido al ángulo de viento fijado (se mueve en forma de S), o la actividad del timón es demasiado alta, deberá reducirse la respuesta de Viento. | 49 Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 52: Filtro De Mar
Auto es el valor por defecto y el recomendado para navegar. Si la embarcación navega de empopada, irá por encima de las olas, Esto puede 50 | Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 53: Optimización De Vmg
6 nudos. Alto Parámetros de valores altos cuando el gobierno automático se realiza a baja velocidad y se navega con velero. | 51 Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 54: Ganancia De Timón (Rudder Gain)
Durante un breve periodo de tiempo se superpone en la respuesta del timón proporcional ocasionada por el error de rumbo. Puede ser que algunas veces parezca como si fuese a realizar el movimiento del timón hacia el lado erróneo (contra timón). 52 | Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... - Página 55 Debe fijarse después de que se haya realizado el ajuste automático y un posible ajuste fino del parámetro Timón. | 53 Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40...
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Página 56: Ángulo De Viento Mínimo A Babor/Estribor
Restablece los ajustes de fábrica del Piloto automático. Advertencia: se perderán todos los ajustes previos de Piloto automático. Antes de activar el Piloto automático, deberá realizar el proceso de puesta en marcha y calibración. 54 | Configuración del piloto automático | Manual de usuario de IS40... -
Página 57: Mantenimiento
Actualización de software Para saber cuál es la última versión de software disponible para la pantalla, visite el sitio Web de Simrad www.simrad-yachting.com Para saber qué software está ejecutando actualmente, vaya a la página de información del software en la pantalla. - Página 58 56 | Mantenimiento | Manual de usuario deIS40...
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Página 59: Especificaciones
Especificaciones técnicas Declaraciones y conformidad Este equipo se ha diseñado para su uso en aguas internacionales y en aguas costeras administradas por países de la U.E. y E.E.A. Para obtener más información, consulte el manual de instalación IS40. Pantalla Peso... -
Página 60: Dibujos Dimensionales
Dibujos dimensionales Pantalla 118 mm (4.65") 17 mm (0.67") 18.9 mm (0.74") Control de Autopiloto OP10 18.0 mm (0.71") 60.0 mm (2.36") 88.0 mm (3.46") 15.3 mm (0.60") 58 | Especificaciones | Manual de usuario de IS40... -
Página 61: Diagrama De Flujo De Menús
Formato de la fecha Formato de hora Hora local Unidades [Lista] Configuración Idioma [Lista] Modo pantalla Solo pantallas instrumentos Solo pantalla piloto Piloto cuando esté activado Tipo de barco Motora Velero | 59 Especificaciones | Manual de usuario de IS40... - Página 62 Bajo Timón Contra timón Autotrim Límite giro Mínimo timón Viento Mín Strb Viento mín babor Cambio límite navegación Instalación Puesta en marcha Ajuste de puerto Pruebas de mar Unidad gobierno Reiniciar 60 | Especificaciones | Manual de usuario de IS40...
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