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50
recomendado), el nivel 4 representa los valores por defecto de
fábrica.
•
Un nivel de respuesta bajo reduce la actividad del timón y ofrece
un gobierno más suave.
•
Un nivel de respuesta alto aumenta la actividad del timón y
ofrece un gobierno más brusco. Un nivel de respuesta
demasiado alto puede ocasionar movimientos de S lenta en el
barco.
La respuesta de viento se utiliza en veleros.
•
Aumente el valor de Viento si la diferencia entre el ángulo de
viento establecido y el ángulo de viento real es demasiado
grande.
•
Disminuya el valor de Viento si el ángulo de viento real realiza un
viaje en S alrededor del ángulo de viento establecido o si la
actividad del timón es demasiado alta.
El modo Performance se indica en la esquina superior izquierda de
la página de piloto automático.
•
HI-A: los modos de respuesta alta se definen automáticamente.
•
LO-A: los modos de respuesta baja se definen automáticamente.
•
HI-M: los modos de respuesta alta se definen manualmente.
•
LO-M: los modos de respuesta baja se definen manualmente.
Ú Nota:
Si no hay datos de velocidad disponibles, el piloto
automático configura por defecto los parámetros de gobierno
LO al pasar al modo automático. Se trata de una medida de
seguridad para evitar el giro excesivo del mecanismo de
gobierno.
Filtro de Mar (AC12N/AC42N)
Este filtro se utiliza para reducir la actividad del timón y la
sensibilidad del piloto automático en condiciones meteorológicas
adversas.
•
OFF: Filtro de Mar está desactivado. Esta es la configuración por
defecto.
•
AUTO: reduce la actividad del timón y la sensibilidad del piloto
automático en condiciones meteorológicas adversas por medio
de un proceso de adaptación. Se aconseja utilizar el ajuste Auto
si desea hacer uso del filtro de mar.
Piloto automático
| IS42 Manual de Usuario
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