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3.
Gire la varilla varias vueltas si la rueda gira
rápidamente. Luego, ajuste la varilla en
incrementos de ½ vuelta.
4.
Coloque el pasador en la palanca de avance
(Figura
36).
Figura 36
1. Varilla de control
2. Pasador
3. Palanca de avance
4. Palanca de control de
presencia del operador
(CPO)
5.
Quite y ponga el bloqueo de punto muerto, y
compruebe que la rueda no gira
Continúe con este proceso hasta que la rueda
no gire.
6.
Inserte la chaveta entre las palancas de avance
y los cierres de bloqueo de punto muerto e
introdúzcalo en el pasador
7.
Repita este ajuste en el otro lado de la máquina.
g001733
5. Manillar izquierdo ilustrado
6. Bloqueo de punto muerto
7. Chaveta
(Figura
37).
(Figura
36).
1. Manillar
2. Bloqueo de punto muerto
3. Manillar
4. Ranura de bloqueo de
punto muerto
Ajuste de la dirección
Si la máquina no avanza en línea recta, es necesario
realizar un ajuste.
1.
Baje la máquina de los caballetes.
2.
Compruebe la presión de los neumáticos
traseros; consulte
de los neumáticos (página
3.
Ponga la máquina en movimiento y observe el
recorrido sobre una superficie llana, lisa y dura,
por ejemplo, hormigón o asfalto.
4.
Si la máquina se desvía hacia un lado u otro,
gire el pomo de ajuste rápido. Gire el pomo
a la derecha para dirigir la máquina hacia la
derecha, y a la izquierda para dirigir la máquina
hacia la izquierda
1. Pomo de ajuste rápido
34
Figura 37
5. Posición de P
UNTO
MUERTO
6. Palanca de avance
7. Posición de velocidad
máxima hacia adelante
8. Varilla de control
Comprobación de la presión
35).
(Figura
38).
Figura 38
g001732
g001523
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