POZOR!
Nevarnost razjed!
• Elektrolit v akumulatorju je jedek, zato ga nikoli ne odpirajte. V primeru stika
s kožo ali z očmi, več minut spirajte prizadeto mesto z obilo čiste vode in
nemudoma poiščite zdravniško pomoč.
NAPOTEK!
Nevarnost poškodb!
Nepravilno ravnanje z litij-ionskim akumulatorjem lahko vodi do poškodb
akumulatorja.
• Akumulatorja ne odpirajte, ne vrtajte vanj in ne delujte nanj s silo.
• Zaščitite akumulator pred močnimi mehanskimi udarci.
• Upoštevajte varnostna opozorila v navodilih za uporabo vašega vozila.
• Globoka izpraznitev akumulatorja vodi do izgube kapacitete in pri določenih
temperaturah povzroči zamrznitev akumulatorja.
5 | Prvi zagon
Preglejte akumulator in preverite obseg dobave.
1. Vzemite akumulator iz embalaže.
2. Preverite, ali je obseg dobave popoln (glejte točko 1).
3. Preverite, ali so akumulator ali njegovi posamezni deli poškodovani. V kolikor so prisotne
poškodbe, se prek navedenega servisnega naslova obrnite na proizvajalca.
4. Pred prvo uporabo morate akumulator popolnoma napolniti s polnilnikom.
6 | Uporaba
6.1 | Pravilni tip akumulatorja
Najprej preverite, ali se akumulator prilega v prostor za akumulator vašega vozila.
Ker imajo litij-ionski akumulatorji občutno večjo zaganjalno moč kot običajni akumulatorji za vozila, je
lahko število amper ur brez težav za pribl. 2/3 manjše, kot ga navaja proizvajalec. Moderne litij-ionske
akumulatorje DELO lahko v večini primerov uporabite namesto običajnih akumulatorjev s standardno
kislino ali mikro kopreno, v kolikor polnilna napetost v polnilnem krogu vozila ne preseže 14,6 voltov.
Litij-ionske akumulatorje odlikuje tudi dejstvo, da jih lahko vgradite v katerem koli položaju.
6.2 | Polnjenje
Litij-ionski akumulatorji DELO so predhodno napolnjeni in zato pripravljeni za zaganjanje vozila takoj,
ko jih vzamete iz embalaže. Za trajno dobro zaganjalno moč akumulatorja kljub temu priporočamo, da
ga pred vgradnjo v vozilo še enkrat popolnoma napolnite s polnilnikom, ki je primeren za litij-ionske
akumulatorje z reguliranimi polnilnimi karakteristikami. Samo tako boste lahko prepričani, da ste v
vozilo vgradili popolnoma napolnjen akumulator z najboljšo zaganjalno močjo. Polnilne napetosti do
14,6 voltov ne predstavljajo težave za litij-ionske akumulatorje DELO, pri čemer pa optimalna polnilna
zaključna napetost znaša 14,4 voltov. Pri tem upoštevajte tudi individualne navedbe na zgornji strani
akumulatorja.
Stanje napolnjenosti lahko preverite s pritiskom na tipko za testiranje. Če sta prikazana samo en ali
dva stolpca, je nujno priporočljivo, da napolnite akumulator.
65