Tabla 16: Ayuda en caso de fallo
Problema
Falta de estanqueidad en la zona de
asiento de BOA-Control/BOA-
Control IMS DN 15 hasta 200
Falta de estanqueidad en la zona de
asiento de BOA-Control/BOA-
Control IMS DN 250 hasta 350
Falta de estanqueidad en la junta
de la tapa de BOA-Control/BOA-
Control IMS DN 250 hasta 350
Falta de estanqueidad en el cierre
del vástago de BOA-Control/BOA-
Control IMS DN 15 hasta 200
Falta de estanqueidad en el cierre
del vástago de BOA-Control/BOA-
Control IMS DN 250 hasta 350
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9 Fallos: causas y soluciones
9 Fallos: causas y soluciones
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías de la válvula
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos de reparación de averías de la válvula, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones y la
documentación del fabricante de los accesorios.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, se deberá poner en
contacto con el servicio de atención al cliente de KSB.
Causa posible
Tornillos de la tapa apretados de
forma irregular.
Junta de la tapa averiada.
BOA-Control/BOA-Control IMS
Solución
No es posible realizar trabajos de
mecanizado.
Sustituir la válvula.
1.
Desmontar la unión roscada de la
tapa (902/920/901).
2.
Mecanizar las superficies estancas
del obturador y el cuerpo con un
dispositivo de rectificación
adecuado.
3.
Llevar a cabo el procedimiento de
rectificación, hasta que las
superficies estancas muestren un
anillo de soporte continuo.
1.
Aflojar la unión roscada de la tapa
(902/920 y 901).
2.
Cambiar el anillo de estanqueidad
(411).
3.
Apretar la unión roscada de la tapa
(902/920 y 901) conforme a los
requisitos.
1.
Desmontar la unión roscada de la
tapa (902/920/901).
2.
Limpiar las superficies estancas.
3.
Sustituir el anillo de estanqueidad
(411).
No es posible realizar trabajos de
mecanizado.
Sustituir la válvula.
1.
Apretar firmemente los tornillos
prensaestopas (45-6) para evitar
fugas.
2.
Sustitución inmediata de la parte
superior completa.