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ADVERTENCIA
Precauciones de uso del producto de sellado
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La ingestión de producto de sellado es peligrosa para la salud. Si ingiere producto de
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sellado, beba mucha agua y acuda inmediatamente a un médico.
Si el producto de sellado entrara en contacto con los ojos o se adhiriera a la piel, lávese la
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zona inmediatamente con agua. Si persistieran las molestias, acuda a un médico.
Al reparar el neumático desinflado
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Detenga el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana.
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Conecte el tubo firmemente a la válvula con el neumático colocado en el vehículo.
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Si el tubo no se conectara adecuadamente a la válvula, podrían producirse fugas de aire o
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el producto de sellado podría salir despedido.
Si el tubo se sale de la válvula mientras se infla el neumático, hay riesgo de que el tubo se
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mueva bruscamente debido a la presión de aire.
Después del inflado del neumático, el producto de sellado podría salpicar al desconectar
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el tubo o al dejar salir algo de aire del neumático.
Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que existe la posibili-
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dad de que reviente mientras se está realizando la operación de reparación. Si observara
cualquier tipo de grieta o deformación en el neumático, desactive el interruptor del com-
presor y detenga la operación de reparación inmediatamente.
El kit podría sobrecalentarse si se hiciera funcionar durante un largo periodo de tiempo.
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No mantenga el compresor activado continuamente durante más de 10 minutos.
Las piezas del kit se calientan durante el funcionamiento. Tenga cuidado a la hora de
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manejar el kit durante y después del funcionamiento.
No pegue el adhesivo de advertencia de la velocidad del vehículo en una zona diferente
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de la indicada. Si el adhesivo se pegara en una zona donde está ubicado un airbag SRS
como, por ejemplo, la almohadilla del volante, esto podría impedir el funcionamiento
correcto del airbag SRS.
Conducción para distribuir uniformemente el producto de sellado líquido
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Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial cuidado en las
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curvas y los virajes.
Si el vehículo no circula en línea recta o si nota un tirón en el volante, detenga el vehículo y
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verifique lo siguiente:
• Estado del neumático. Puede que el neumático se haya separado de la rueda.
• Presión de inflado del neumático. Si la presión de inflado del neumático fuera de
130 kPa (1,3 kgf/cm
mático.
CT200h_OM_OM76138S_(ES)
8-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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o bar, 19 psi) o menor, esto podría indicar graves daños en el neu-
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