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Si el sistema híbrido no se pone en marcha
Los motivos por los que el sistema híbrido no se pone en marcha varían en fun-
ción de la situación. Verifique lo siguiente y realice el procedimiento apro-
piado:
El sistema híbrido no se pone en marcha aunque se siga el procedi-
miento de arranque correcto. (→P. 189)
El problema puede deberse a una de las siguientes razones:
La llave electrónica puede que no funcione correctamente.
●
Es posible que no haya suficiente combustible en el depósito del vehículo.
●
Reposte combustible. (→P. 82)
Puede haber una avería en el sistema inmovilizador.
●
Puede haber una avería en el sistema de control del cambio.
●
El sistema híbrido podría estar averiado debido a un problema eléctrico,
●
como la pila de la llave electrónica agotada o un fusible fundido. Sin embargo,
en función del tipo de avería, hay disponible una medida temporal para arran-
car el sistema híbrido. (→P. 598)
*
: Puede que no sea posible colocar la posición del cambio en una posición distinta de P.
La iluminación de las luces interiores y los faros es tenue, o el claxon no
suena o lo hace débilmente.
El problema puede deberse a una de las siguientes razones:
La batería de 12 voltios puede estar descargada. (→P. 601)
●
Las conexiones de los bornes de la batería de 12 voltios pueden estar sueltas
●
o corroídas. (→P. 490)
CT200h_OM_OM76138S_(ES)
8-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
*
(→P. 599)
*
(→P. 85)
*
(→P. 192, 559)
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