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Idiomas disponibles
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AVVERTENZA
- Utilizzare solo il liquido fre-
ni prescritto secondo spe-
cifica; altrimenti le guarni-
zioni in gomma potrebbero
deteriorarsi, causando per-
dite.
- Rabboccare con lo stesso
tipo di liquido freni. L'ag-
giunta di un liquido dei freni
diverso da DOT 4 può cau-
sare una reazione chimica
nociva.
- Evitare infiltrazioni d'acqua
o di polvere nel serbatoio
liquido freni durante il rifor-
nimento. L'acqua causa una
notevole riduzione del pun-
to di ebollizione del liquido
e può provocare il "vapor
lock", e lo sporco può in-
tasare le valvole dell'unità
idraulica ABS.
ATTENZIONE
Il liquido freni può danneg-
giare le superfici verniciate
o le parti in plastica. Pulire
sempre immediatamente l'e-
ventuale liquido versato.
Poiché le pastiglie freni si consuma-
no, è normale che il livello liquido freni
diminuisca gradualmente. Se il livello
del liquido freni è basso è possibile
che le pastiglie dei freni siano usurate
e/o che vi sia una perdita nel circuito
freni; pertanto, assicurarsi di control-
lare il livello d'usura delle pastiglie dei
freni e la presenza di perdite nel cir-
cuito freni.
Se il livello del liquido freni cala im-
provvisamente, fare controllare il mez-
zo da un concessionario Italjet prima
di continuare a utilizzarlo.
IT - 53
5.1.n Cambio del liquido freni
Far cambiare il liquido freni da un con-
cessionario Italjet ogni 2 anni. Inoltre,
fare sostituire le guarnizioni di tenuta
delle pompe e delle pinze freno, non-
ché i tubi freno, agli intervalli elencati
qui di seguito o prima nel caso in cui
presentino danni o perdite.
- Guarnizioni di tenuta freno: ogni 2
anni
- Tubi freni: ogni 4 anni
5.1.o Controllo della cinghia trape-
zoidale
La cinghia trapezoidale va controlla-
ta e/o sostituita da un concessionario
Italjet agli intervalli specificati nella ta-
bella di manutenzione periodica.
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