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BUJÍA
Consulte las precauciones de seguridad
(página 60). Bujía recomendada:
Champion-RG8YC (Federal Mogul)
Retire la cubierta central (página 40).
•
Desconecte la tapa del supresor de ruido
•
(1) de la bujía.
Limpie cualquier suciedad alrededor de la
•
base de la bujía.
(1) Tapa supresor de ruido
Quite la bujía con la llave de tuercas provista
•
en el juego de herramientas.
Inspeccione los electrodos y la porcelana
•
central en busca de depósitos, erosión o
incrustaciones de carbono. Si la erosión o el
depósito es pesado, reemplace el tapón.
Limpie la bujía sucia de carbón o húmeda
con un limpiador de bujías.
Compruebe la holgura de la bujía con un
•
calibrador de cinta de tipo alambre. Si es
necesario un ajuste, doble el electrodo
lateral (2) con cuidado.
1
2
(2) Electrodo lateral
Con la arandela de la bujía colocada,
•
enrosque la bujía con la mano para evitar
que se cruce.
Apriete una bujía nueva
•
llave de tuercas para comprimir la arandela.
Si está reutilizando un tapón, solo debe
tomar
de vuelta después de que el
1/8 - 1/4
tapón se asiente.
Vuelva a instalar la tapa del supresor de
•
ruido.
ADVERTENCIA
!
!
Nunca use una bujía con un rango de
•
calor inadecuado. Se podrían
producir daños graves en el motor.
La bujía debe estar firmemente
•
apretada. Una bujía mal apretada
puede calentarse mucho y dañar el
motor.
72
0.8-0.9 mm
vuelta con una
1/2
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