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Remoje el elemento del filtro de aire
•
secundario en aceite para engranajes
(SAE-90) hasta que se sature, luego
exprima el exceso de aceite.
Instale las piezas desmontadas en el orden
•
inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN
!
!
Nunca use gasolina o solventes de bajo punto
de inflamación para limpiar el elemento del
filtro de aire. Podría producirse un incendio o
una explosión.
OPERACIÓN DEL ACELERADOR
Inspección del cable
Verifique que el manillar del acelerador gire
suavemente desde la posición completamente
abierta hasta la posición cerrada. Verifique en
las posiciones de dirección a la izquierda y a la
derecha. Inspeccione el estado del cable del
acelerador desde el manillar del acelerador
hasta el carburador. Si el cable está retorcido,
desgastado o colocado incorrectamente, debe
reemplazarse o cambiarse de rumbo. El juego
libre estándar del manillar del acelerador (1)
es de aprox. 0-3 mm de rotación del manillar.
(1) Juego libre: 0-3 mm
Ajuste del juego libre
Deslice la funda (2), afloje la tuerca de
bloqueo (3) y gire el ajustador (4).
(2) Funda (3) Tuerca de bloqueo (4) Ajustador
(A) Disminuye el juego libre
Si no se logra el juego libre especificado, ajuste
el juego libre en el lado del carburador.
Retire el compartimiento central (página
40).
Deslice la funda (5), afloje la tuerca de
bloqueo (6) y gire el ajustador (7).
1
(2) Funda (3) Tuerca de bloqueo (4) Ajustador
(A) Disminuye el juego libre
67
2
A
B
4
(B) Aumenta
5
6
A
B
7
(B) Aumenta
3
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