Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BBAGM SERIES
Naše poistky sa dodávajú s malým okienkom, aby ste videli, či je poistka vypálená. Výmena poistiek je veľmi
jednoduchá. Najskôr otvorte okienko skrutkovačom a potom odskrutkujte dve skrutky, ktorými je poistka upevnená.
Dávajte pozor, aby ste neodstránili dve skrutky za poistkou. Potom vymeňte poistku a utiahnite dve skrutky, ktorými
je poistka upevnená. Pamätajte tiež na to, že fyzické rozmery poistky sa líšia v závislosti od toho, či ide o poistku pre
samotný zdroj alebo poistku, ktorá je nainštalovaná vnútri svorky.
B. ALARM OBRÁTENEJ POLARITY
Alarm obrátenej polarity alebo bzučiak vydá zvuk a svetlo, keď deteguje obrátenú polaritu. Aby ste zaistili správne
použitie, vždy pred použitím zdroj vypnite alebo odpojte. Potom pripojte svorky k svorkám vozidla alebo akumulátoru
a v tomto momente sa spustí zvukový a svetelný alarm, ak sa zistí pripojenie s obrátenou polaritou. Ak sú svorky
správne pripojené, nič sa nestane. V takom prípade môžete pred pomocným štartovaním vozidla zapnúť jednotku
alebo vybrať správne napätie na modeli s napätím 12/24 V.
C. 12/24 V KONEKTOR/PREPÍNAČ
Modely s napätím 12/24 V sú vybavené prepínačom alebo červeným konektorom. V oboch prípadoch je možné
jednotku vypnúť buď umiestnením vypínača do stredu (poloha OFF), alebo vytiahnutím červeného konektora von
(neťahajte za káble, ale iba za rukoväť konektora). Potom si pozrite akumulátor vozidla, aby ste vybrali správne
napätie (prečítajte si používateľskú príručku samotného vozidla). Keď ste si istí napätím, otočte prepínač buď na
12 V alebo 24 V, alebo zapojte červený konektor na strane 12 V alebo na strane 24 V. Je dôležité vybrať správne
napätie, aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo zdroja a zabránili výbuchu v dôsledku nadmerného nabitia.
Pred zapnutím zdroja sa uistite, že sú svorky správne pripojené a že
nie je obrátená polarita. Potom zapnite zdroj, aby ste vykonali pomocné štartovanie vozidla. Po naštartovaní vozidla
najskôr odstráňte zápornú svorku, vypnite zdroj a potom odstráňte kladnú svorku.
D. STAV NABÍJANIA
Digitálny/analógový voltmeter: Tieto dva voltmetre budú indikovať len napätie zdroja. Ak je napätie zdroja nižšie ako
12,7 V, musíte ho nabiť. Ak necháte posilňovač pripojený k vozidlu maximálne 10 sekúnd, voltmeter by mal zobraziť
výstupné napätie alternátora, vďaka čomu zistíte, či alternátor funguje správne. (Fungujúci alternátor má napätie
cca 14 V.)
E. METÓDY NABÍJANIA
Pre štartovacie zdroje sú k dispozícii rôzne typy nabíjačiek:
Automatické nabíjačky:
Sú k dispozícii s napätím 12 V alebo 24 V. Táto séria je plne automatická, čo znamená, že sa zdroj nebude prebíjať.
Nabíjací kábel:
Tento nabíjací kábel je určený len pre štartovacie zdroje s akumulátormi. Je určený na dobíjanie zdroja z cigarovej
zásuvky vozidla počas jazdy. Nezabudnite ho odpojiť, keď vozidlo nie je naštartované, aby ste predišli vybitiu
akumulátora.
Používajte len dodanú nabíjačku. Používanie neautorizovanej nabíjačky vedie k zrušeniu platnosti záruky a môže
byť nebezpečné. Akumulátory alebo kondenzátory, ktoré sa prebijú, sa nafúknu a začnú produkovať plyny, čo môže
spôsobiť výbuch alebo požiar. Preto odporúčame používať dodávanú nabíjačku len v dobre vetranom priestore.
4. NÁVOD NA POUŽÍVANIE
Predtým, ako sa pokúsite vykonať pomocné štartovanie vozidla si vždy nasaďte bezpečnostné vybavenie. Uistite
sa, že je priestor dobre
Poistka na kladnej svorke
1: posuňte rukoväť dozadu
2: vyberte poistku
SK
Publicidad
