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TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES
rez- vous de le débrancher lorsque le véhicule n'est pas en marche, sinon il y a des risques que cela décharge
votre batterie.
Assurez-vous d'utiliser uniquement le chargeur fourni. L'utilisation d'un chargeur non autorisé annule la garantie
et peut être dangereuse. Les batteries ou les condensateurs qui sont surchargés gonfleront et commenceront
à produire des gaz, qui peuvent causer une explosion ou un incendie. C'est pourquoi nous recommandons uni-
quement l'utilisation du chargeur fourni et de le faire dans une zone bien aérée.
4. INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Portez toujours de l'équipement de protection avant d'essayer de démarrer votre véhicule. Assurez- vous que la
zone est bien aérée et que les bornes sont propres.
Assurez-vous également que votre Booster soit complètement chargé avant de tenter de démarrer le véhicule.
Lisez la section de la notice du véhicule pour les démarrages.
Si vous avez un modèle 12/24V, assurez-vous que le sélecteur de tension est sur "OFF" ou que la fiche du
connecteur rouge soit débranchée. Si vous avez une unité de 12V (ou 24V) avec un commutateur ON/OFF,
assurez-vous qu'il soit éteint (OFF). Assurez-vous aussi que les câbles ne sont pas dans le passage des pièces
mobiles du moteur ou qu'ils n'encombrent aucun passage.
La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L'autre connexion doit être effec-
tuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Après l'opération de charge, débran-
cher le chargeur de batterie du réseau puis retirer la connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie,
dans l'ordre indiqué.
Veuillez éteindre l'air conditionnée, la radio et les lumières avant le démarrage.
1. Branchez la pince positive (rouge) à la borne positive.
2. Raccordez la pince négative (noire) au châssis du véhicule (masse).
3. Si vous avez un modèle 12/24V, choisissez le voltage avec le sélecteur de tension ou avec le connecteur rouge. Si
vous avez un Booster juste en 12V ou 24V avec interrupteur ON\OFF, allumez-le sur la position ON.
4. Assurez-vous que le Booster ne puisse pas tomber dans le moteur ou par terre. Ensuite démarrer votre véhi-
cule en restant éloigné du Booster et de la batterie.
5. Une fois démarré, débranchez la pince négative (noire), puis placez le sélecteur de tension sur OFF; ou dé-
branchez la prise rouge du connecteur.
6. Débranchez ensuite la pince rouge (positive).
7. Remettez immédiatement les deux pinces à leur emplacements respectifs.
8. Rechargez le Booster avec le chargeur fourni.
Important : si le véhicule refuse de démarrer dans les 10 secondes, faire refroidir le Booster pendant 3
minutes avant la prochaine tentative. S'il ne démarre toujours pas, faire vérifier votre batterie de voiture
ou moteur. Il se peut que la batterie de voiture soit défectueuse et ne soit pas en mesure de recevoir le
courant du Booster.
Ce Booster de démarrage peut également être utilisé comme une source de courant en 12VDC. Par exemple, vous
pouvez utiliser un câble 12V OBD, lorsque vous changez la batterie de votre voiture, ou des accessoires 12V que
vous connectez à la prise du Booster. Veuillez toujours recharger le Booster après utilisation.
5. SERVICE & ENTRETIENT
Aucun entretien spécial n'est nécessaire sur les Starts Boosters. Le plus important est de toujours s'assurer que
votre Booster avec batterie ou Booster Hybride soit toujours entièrement chargé. Maintenir votre unité déchar-
gée l'endommagera et annulera la garantie. Veuillez également n'utiliser que le chargeur fourni pour des mesures
de sécurité. N'essayez pas d'ouvrir l'appareil vous-même, seul un agent autorisé peut le faire pour vous. Gardez
votre appareil propre et entreposé à l'intérieur à température ambiante dans un endroit propre et sec. Des tem-
pératures extrêmes (chaudes ou froides) endommageront les batteries. Lorsqu'il n'est pas utilisé pendant une
période prolongée, assurez-vous toujours qu'il soit complètement chargé au moins une fois par mois.
6. QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Mon Booster de démarrage n'a pas de puissance aux pinces. Vérifiez que l'interrupteur ON/OFF soit sur ON, ou
que le connecteur 12/24V soit bien connecté. Vérifiez aussi que le fusible de sécurité n'ait pas éclaté.
Le Booster ne prend pas la charge. Vérifier le fusible à l'intérieur du chargeur ou de son embout allume cigare.
Vérifier aussi que le chargeur fonctionne correctement et qu'il y ait du voltage au bout du câble à l'aide d'un
voltmètre.
7. CONDITIONS DE GARANTIE À L'ADRESSE
https://www.bahco.com/int_en/warranty
FR
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