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Purga de aire
Prueba de hermeticidad
Después de completar el trabajo de la tubería de refrigerante, realice una prueba de estanqueidad. Conecte un
cilindro de gas nitrógeno y presurice la tubería con gas de nitrógeno del modo siguiente para llevar a cabo la
prueba de estanqueidad.
Medidor de presión alta
Medidor de presión baja
Juego de manómetros
V
V
L
H
Puerto de
carga
Válvula reductora de presión
Comprobación de fugas de gas
Paso 1....Presurizar hasta 0,5 MPa (5 kg/ cm²) durante 5 minutos o más.
Paso 2....Presurizar hasta 1,5 MPa (15 kg/ cm²) durante 5 minutos o más.
Paso 3....Presurizar hasta 4,15 MPa (42 kg/cm²G) durante 24 horas. ................ Se pueden descubrir micro fugas.
(No obstante, tenga en cuenta que cuando la temperatura ambiente difiera durante la presurización y después
de 24 horas, la presión variará aproximadamente en 0,01 MPa (0,1 kg/cm²) por 1°C, así que esto debería
compensarse).
Si la presión cae en los pasos del 1 al 3, compruebe las conexiones para saber si hay fugas.
Compruebe si hay fugas con líquido espumoso, etc., tome medidas para arreglar las filtraciones como soldar
otra vez las tuberías y apretar las tuercas abocinadas y después realice la prueba de estanqueidad otra vez.
* Una vez finalizada la prueba de estanqueidad, vacíe el gas de nitrógeno.
Purga de aire
Con el fin de preservar el medio ambiente terrestre,
utilice la "Bomba de vacío" para purgar el aire (Extraer
el aire de los tubos de conexión) al instalar la unidad.
No descargue el gas refrigerante a la atmósfera;
preserve el medio ambiente.
Utilice una bomba de vacío para descargar el aire
que quede en los tubos (nitrógeno, etc.). Si queda
aire en los tubos, la capacidad puede verse
afectada.
En cuanto a la bomba de vacío, utilice una bomba
equipada con función antirreflujo, de modo que el
aceite de la bomba no entre en los tubos del aparato
de aire acondicionado al detenerse la bomba.
(Si el aceite de la bomba de vacío entra en un
aparato de aire acondicionado que utilice refrigerante
R32, puede ocasionar problemas en el ciclo de
refrigeración.)
29-ES
PRECAUCIÓN
No utilice nunca oxígeno, gases
inflamables ni gas nocivo para la
prueba de estanqueidad.
Gas nitrógeno
Se pueden descubrir fugas
importantes.
Manómetro compuesto
Manómetro
–101 kPa
(–76 cmHg)
Válvula de distribución
Manija superior
Manija inferior
(Mantener totalmente
cerrada)
Manguera de carga
(Para R32/R410A)
Manguera de carga
(Para R32/R410A)
Adaptador de la
bomba de vacío para
evitar el contraflujo
(Para R32/R410A)
Bomba de
vacío
Puerto de carga
(Núcleo de la
válvula (Clavija
de ajuste))
Válvula compacta del lado del gas
– 15 –
Bomba de vacío
Como se muestra en la figura, conecte la manguera de
carga una vez que la válvula distribuidora se haya
cerrado completamente.
↓
Ajuste el orificio de conexión de la manguera de carga
con una proyección para empujar el núcleo de la válvula
(clavija de ajuste) hacia el orificio de carga.
↓
Abra completamente la manija inferior.
↓
Apague (ON) la bomba de vacío. (* 1)
↓
Afloje un poco la tuerca abocinada de la válvula
compacta (Lado del gas) para comprobar si pasa el aire.
(* 2)
↓
Vuelva a apretar la tuerca abocinada.
↓
Realice el vaciado hasta que el manómetro compuesto
indique –101 kPa (–76 cmHg). (* 1)
↓
Cierre completamente la manija inferior.
↓
Apague (OFF) la bomba de vacío.
↓
Deje la bomba de vacío como está durante 1 o 2
minutos y, a continuación, compruebe que el indicador
del manómetro compuesto no vuelve a encenderse.
↓
Abra completamente el vástago o la manija de la válvula.
(Primero, en el lado del líquido, a continuación, en el
lado del gas)
↓
Desconecte la manguera de carga del orificio de carga.
↓
Ajuste con fuerza la válvula y los tapones del orificio de
carga.
*1: Utilice correctamente la bomba de vacío, el adaptador
de la bomba de vacío y el manómetro (antes de
utilizarlos, consulte los manuales suministrados con cada
herramienta).
Compruebe también que el aceite de la bomba de vacío
llega hasta la línea especificada en la varilla del nivel de
aceite.
*2: Siempre que no haya aire cargado, vuelva a comprobar
que el orificio de conexión de la manguera de descarga,
que tiene un saliente para apretar el núcleo de la válvula,
esté firmemente conectado al orificio de carga.
Proceso de bombeo
1. Apague el sistema de aire acondicionado.
2. Conecte la manguera de carga de la válvula
del colector al puerto de servicio de la válvula
empaquetada en el lado del gas.
3. Encienda el sistema de aire acondicionado en la
operación de refrigeración más de 10 minutos.
4. Compruebe la presión de funcionamiento del
sistema debe ser el valor normal.
(Ref. con especificación del producto)
5. Libere la tapa del vástago de la válvula de ambas
válvulas de servicio.
6. Utilice la llave hexagonal para cerrar
completamente el vástago de la válvula del lado
del líquido.
(*Asegúrese de que no entra aire en el sistema)
7. Continúe operando el sistema de aire
acondicionado hasta que el manómetro del
colector caiga en el rango de 0,5 - 0 kgf/cm²
8. Utilice la llave hexagonal para cerrar
completamente el vástago de la válvula del lado
del Gas.
Y apague el sistema de aire acondicionado
inmediatamente.
9. Retire el juego de manómetros del puerto de
servicio de la válvula empaquetada.
10. Apriete firmemente la tapa del vástago de la
válvula en ambas válvulas de servicio.
PRECAUCIÓN
Se debe comprobar el estado de funcionamiento del
compresor durante el proceso de bombeo. No debe
haber ningún sonido anormal, más vibración. Si
aparece una condición anormal debe apagar el
aire acondicionado inmediatamente.
30-ES
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