Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.1
Bedoeld gebruik
De laadbrug dient uitsluitend voor het beladen en los-
sen van voertuigen. Deze overbrugt hoogteverschil-
len (maximaal toegestane hellingshoek volgens
EN 1398: 12,5 %, d.w.z. ca. 7°), evenals afstanden
tussen het laadvlak van het voertuig en het laadper-
ron. Bij het beladen en lossen altijd de voor het ge-
bruikte transportmiddel (heftrucks) geschikte maxima-
le hellingshoek aanhouden.
2.2
Voorspelbaar verkeerd gebruik
Elk ander gebruik, dan in hoofdstuk Bedoeld gebruik
is beschreven, geldt als logisch voorspelbaar ver-
keerd gebruik, hiertoe behoort bijv.:
•
Een belasting van de laadbrug, die groter is dan
de op het typeplaatje van de laadbrug
opgegeven nominale last.
•
Het berijden van de laadbrug met voertuigen
waarvan de spoorbreedte groter is dan de
nominale breedte van de laadbrug minus
700 mm.
•
Elk heffen en laten dalen van lasten
•
Transport van personen
•
Het overschrijden van de toegestane
berijdingssnelheid (zie technische gegevens)
•
Het positioneren van de laadbrug op een laadlift
van de vrachtwagen, in plaats van op het
laadvlak
•
Het wegrijden met de vrachtwagen voordat de
laadbrug in ruststand is gebracht
Voor persoonlijk letsel en / of materiële schade, door
voorspelbaar verkeerd gebruik en/of het niet opvol-
gen van deze montage- en gebruikshandleiding, ac-
cepteert de fabrikant geen enkele aansprakelijkheid.
2.3
Kwalificaties van het personeel
De volgende personen zijn geautoriseerd voor mon-
tage en onderhoud:
•
Vakkrachten met een van toepassing zijnde
opleiding, bijv. werktuigbouwkundig monteur
Als vakkracht geldt degene, die door een vakoplei-
ding, kennis en ervaring, evenals kennis van de gel-
dende bepalingen, de opgedragen werkzaamheden
kan beoordelen en mogelijke gevaren kan herken-
nen.
De volgende personen zijn geautoriseerd voor de be-
diening van het product:
•
Bediener
De bediener moet de handleiding, vooral het hoofd-
stuk veiligheid, hebben gelezen en begrepen en op
de hoogte zijn van de gevaren bij de omgang met het
product, resp. de aangestuurde laadbrug.
De bediener moet zijn geïnstrueerd in de omgang
met de aangestuurde laadbrug.
De volgende personen zijn geautoriseerd voor het uit-
voeren van beoordelingen en de montage van laad-
bruggen:
•
Deskundige volgens EN 1398:2009
Deze montage-, bedienings- en onderhoudshandleiding moet tijdens de gehele gebruiksduur worden bewaard!
Een persoon die door opleiding en ervaring voldoen-
de kennis heeft op het gebied van laadbruggen en
die voldoende vertrouwd is met de van toepassing
zijnde voorschriften en regels, voor het beoordelen
van de veilige toestand van laadbruggen.
2.4
Gevaren die kunnen uitgaan van het
product
De constructie en uitvoering van het product komt
overeen met de huidige stand der techniek. Het pro-
duct is bij bedoeld gebruik veilig en bedrijfszeker.
Desondanks blijft er sprake van een restrisico.
Knelgevaar door de bewegende
WAARSCHUWING
laadbrug!
Ledematen van personen kunnen door
de bewegende laadbrug bekneld raken.
•
De laadbrug moet zichtbaar zijn
vanaf de bedieningslocatie.
Letselgevaar door vrijkomen van
WAARSCHUWING
energie uit de gasdrukveer!
•
De gasdrukveer alleen monteren,
resp. demonteren in onbelast toe-
stand.
•
Open de gasdrukveer niet! De gas-
drukveer niet manipuleren! gebruik
altijd het complete onderdeel.
•
De gasdrukveer niet blootstellen
aan hoge temperaturen.
NL - 61
Publicidad
