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Freno de estacionamiento eléctrico
el freno de estacionamiento eléctrico combina
dos modos de funcionamiento:
-
AUTOMÁTICO
tensado automático al apagar el motor y
destensado automático al poner el vehículo
en movimiento (automatismos activados
por defecto).
-
MANUAL
en cualquier momento es posible
accionar/soltar manualmente el freno de
estacionamiento, tirando del mando A
mientras se pisa el pedal del freno.
Funcionamiento automático
Tensado al apagar el motor
con el vehículo parado, el freno
de estacionamiento se acciona
automáticamente al apagar el motor.
el tensado del freno se indica mediante:
-
el encendido del testigo P en el
mando A;
-
el encendido de este testigo en
el cuadro de a bordo;
-
el mensaje "Freno parking accionado" en
la pantalla del cuadro de a bordo.
un ruido de funcionamiento confirma
el tensado/destensado del freno de
estacionamiento eléctrico.
antes de salir del vehículo, compruebe
que el testigo P y el testigo del cuadro
de a bordo estén encendidos.
no deje a niños solos en el vehículo
con el contacto puesto, ya que podrían
soltar el freno de estacionamiento.
Tensado con el motor en marcha
Para inmovilizar el vehículo parado estando
el motor en marcha, es necesario accionar
manualmente el freno de estacionamiento
tirando del mando A.
el tensado del freno se indica mediante:
-
el encendido del testigo P en el
mando A;
-
el encendido de este testigo en
el cuadro de a bordo;
-
el mensaje "Freno parking accionado" en
la pantalla del cuadro de a bordo.
Si, al abrir la puerta del conductor, no se ha
accionado el freno de estacionamiento, se
activan una señal sonora y un mensaje.
antes de salir del vehículo, compruebe
que el testigo P y el testigo del cuadro
de a bordo estén encendidos.
Conducción
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