Publicidad
8
CONDUCCIÓN
Vuelta al funcionamiento
automático
En cualquier momento, pulse de
nuevo el botón seleccionado para
salir del programa y volver al modo
autoadaptativo.
Funcionamiento manual
Introduzca la posición M para selec-
cionar el cambio secuencial de las
seis marchas.
Empuje la palanca hacia el signo +
para cambiar a una marcha más larga.
Tire de la palanca hacia el signo - para
cambiar a una marcha más corta.
El cambio de marcha solo se efectúa si la
velocidad del vehículo y el régimen motor
lo permiten. De lo contrario, se impondrán
momentáneamente las normas del funcio-
namiento automático.
En el cuadro de a bordo se
encenderá la letra M y las
marchas seleccionadas ma-
nualmente aparecerán suce-
sivamente.
En subrégimen o sobrerrégimen, la marcha
seleccionada parpadea durante unos se-
gundos, y a continuación, se indica la mar-
cha realmente engranada.
El cambio de la posición D (automática) a la
posición M (manual) puede efectuarse en
cualquier momento.
En parado o a velocidad muy reducida, la
caja de velocidades selecciona automática-
mente la marcha M1 .
En modo de funcionamiento manual, los pro-
gramas sport y nieve no están operativos.
118
Valor no válido en funcionamiento
manual
Este símbolo se visualiza si
la velocidad no está correc-
tamente introducida (selector
entre dos posiciones).
Parada del vehículo
Antes de parar el motor, se puede in-
troducir la posición P o N para dejar el
vehículo en punto muerto.
En ambos casos, accione el freno de
estacionamiento para inmovilizar el ve-
hículo.
i
Si la palanca no está en posición P ,
al abrir la puerta del conductor o
aproximadamente 45 segundos des-
pués de cortar el contacto sonará
una señal y aparecerá un mensaje.
Vuelva a colocar la palanca en
posición P . La señal sonora se
interrumpirá y el mensaje des-
aparecerá.
Anomalía de funcionamiento
Con el contacto puesto, el en-
cendido de este testigo, acom-
pañado de una señal sonora y
PRND
un mensaje en la pantalla, indica
un fallo de funcionamiento de la caja de
velocidades.
Si eso ocurre, la caja pasa a modo de
emergencia bloqueándose en la 3ª mar-
cha. En ese momento, puede percibirse
una sacudida importante al pasar de P a
R y de N a R . Este tirón no supone ningún
riesgo para la caja de de velocidades.
No supere la velocidad de 100 km/h o
la velocidad máxima de la vía si es más
restrictiva.
Lleve a revisar el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
Este testigo también puede encenderse
en caso de abrir una puerta.
!
Existe riesgo de deterioro de la
caja de velocidades:
-
si se pisan al mismo tiempo los
pedales del acelerador y del
freno;
-
si, con la batería descargada,
se fuerza el cambio de la pa-
lanca de la posición P a otra.
Para limitar el consumo de carbu-
rante durante una parada prolon-
gada con el motor en marcha (en
embotellamientos, etc.) sitúe la
palanca de cambios en la posición
N y accione el freno de estaciona-
miento.
Publicidad
