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VISIBILIDAD
MANDOS DEL ALUMBRADO
EXTERIOR
Dispositivo de selección y de mando de
las distintas luces delanteras y traseras
que llevan a cabo el alumbrado del ve-
hículo.
Alumbrado principal
Las diferentes luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la visi-
bilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas:
-
Luces de posición, para ser visto.
-
Luces de cruce, para ver sin des-
lumbrar a los demás conductores.
-
Luces de carretera, para ver bien
cuando la carretera esté despejada.
Alumbrado adicional
Otras luces del vehículo permiten adap-
tar el alumbrado a condiciones particu-
lares de conducción:
-
Una luz antiniebla trasera, para ser
visto desde lejos.
-
Faros antiniebla, para ver aún me-
jor.
-
Faros direccionales, para ver mejor
en las curvas.
-
Luces diurnas, para ser visto de día.
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Programación
Es posible confi gurar determinadas
funciones:
-
luces diurnas;
-
encendido automático de las luces;
-
alumbrado direccional;
-
alumbrado de acompañamiento.
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el ani-
llo A y la palanca B .
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal: gírelo para que
el símbolo deseado quede frente a
la marca de referencia.
Luces apagadas
Encendido
de las luces
Luces de posición
Luces de cruce o carre-
tera
B. Palanca de inversión de las luces:
acciónela hacia el volante para con-
mutar el encendido de las luces de
cruce/carretera.
En los modos luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encen-
der directamente las luces de carretera
("ráfagas"), que permanecen encendi-
das mientras tire de la palanca.
Indicaciones en el cuadro de a
bordo
El encendido del testigo correspondien-
te en el cuadro de a bordo confi rma la
activación del alumbrado seleccionado.
automático
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