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CONFORT
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CONSEJOS RELATIVOS A LA VENTILACIÓN Y EL AIRE
ACONDICIONADO
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las siguientes
indicaciones de uso y mantenimiento:
Para obtener una distribución de aire homogénea, no tape las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores,
los aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado
en el maletero.
No cubra el sensor de luminosidad, situado en el salpicadero, ya que in-
terviene en la regulación del sistema de aire acondicionado.
Ponga en funcionamiento el aire acondicionado al menos 5 minutos una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funcionamiento.
Asegúrese de que el fi ltro de habitáculo esté en buen estado y haga sus-
tituir periódicamente los elementos fi ltrantes (ver apartado "Revisiones").
Se recomienda utilizar un fi ltro de habitáculo combinado que, gracias a
su segundo fi ltro activo específi co, contribuye a la purifi cación del aire
respirado por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de
síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondiciona-
do, se recomienda controlarlo conforme a las recomendaciones de la guía
de mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.
Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.
En confi guración "cabriolet", la instalación la red paravientos (windstop) y la
utilización de los sistemas "AIRWAVE" mejoran el confort.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la po-
tencia motor y, por lo tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor
en marcha. Para mantener el confort térmico deseado en el habitáculo, es po-
sible neutralizar temporalmente la función Stop & Start (consultar el apartado
correspondiente).
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Si, después de una parada prolon-
gada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en airear
el habitáculo durante un momento.
Coloque el mando de caudal de
aire a un nivel sufi ciente para ga-
rantizar una buena renovación del
aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado
no contiene cloro y no represen-
ta ningún peligro para la capa de
ozono.
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La condensación generada por el
aire acondicionado provoca un go-
teo de agua completamente nor-
mal al detener el vehículo.
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