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2. Inflado
Gire el selector A hasta la
posición "Inflado".
Desenrolle completamente
el tubo negro H .
Acople el tubo negro a la válvula de
la rueda reparada.
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje el motor
en funcionamiento.
Acuda lo antes posible a la
red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Comunique imperativamente al téc-
nico que ha utilizado el kit. Después
de un diagnóstico, el técnico le in-
formará de si el neumático puede
repararse o si, por el contrario, debe
sustituirse.
Ajuste la presión con el compresor
(para inflar: interruptor B en posi-
ción "I" ; para desinflar: interruptor B
en posición "O" y pulsando el botón
C ) conforme a la etiqueta de presión
de los neumáticos del vehículo, si-
tuada en la puerta del conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
significa que la fuga no se ha sella-
do correctamente. Consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lificado para proceder al remolcado
del vehículo.
Retire el kit y guárdelo.
Circule a velocidad reducida (80 km/
h como máximo) limitando la distan-
cia recorrida a aproximadamente
200 km.
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