Despliegue de la manija
1.
Extraiga las perillas en estrella y los tornillos del carro de la manija inferior.
Vea la Figura 3.
2.
Gire la manija superior a la posición de funcionamiento. Tenga cuidado de no
prensar los cables. Vea la Figura 4.
3.
Vuelva a instalar los tornillos del carro y las perillas extraidos anteriormente.
4.
Ajuste las perillas en estrella superiores e inferiores y los tornillos del carro
para asegurar la manija superior a la inferior. Vea la Figura 4.
5.
Después de armar la manija, para extraer con seguridad la unidad del pálet,
saque primero los tornillos que fijan la cortadora al cajón.
Colocación de la Palanca de Cambios
1.
Extraiga el tornillo y la tuerca de seguridad que sujetan la palanca de
cambios a la placa de la palanca de cambios. Vea la Figura 5.
Figura 3
Figura 4
MONTAJE
2.
Extraiga el tornillo y la tuerca restantes de la placa de la palanc de cambios
inferior. Vea la Figura 5.
3.
Coloque la palanca de cambios superior en posición vertical alineando los
orificios de la palanca con los de la placa de cambios. Vea la Figura 6.
4.
Asegure la palanca a la placa usando los dos tornillos y las dos tuercas
extraidos anteriormente. Vea el recuadro de la Figura 6.
Control de la Presión de los Neumáticos
La presión máxima de los neumáticos en cualquier circunstancia es de 30
psi. Se debe mantener una presión uniforme para todos los neumáticos en
todo momento.
Es posible que los neumáticos traseros hayan sido excesivamente inflados
para despachar el producto. Reduzca la presión de los neumáticos antes de
hacer funcionar la cortadora. La presión de neumáticos recomendada para el
funcionamiento es de aproximadamente 20 p.s.i. Consulte en los laterales de los
neumáticos la presión máxima en p.s.i.
58
Figura 5
Figura 6
ADVERTENCIA