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CONDUCCIÓN
Funcionamiento manual
Cambio manual de las cuatro velo-
cidades:
seleccione la posición M en el se-
lector de cambios,
empuje la palanca hacia el signo +
para pasar a la velocidad supe-
rior,
desplace la palanca hacia el sig-
no - para pasar a la velocidad in-
ferior.
En todo momento se puede pasar de
la posición D (manejo en modo auto-
mático) a la posición M (manejo en
modo manual).
Valor inválido en funcionamiento
manual
Aparece el signo corres-
pondiente cuando no se
ha puesto correctamente el
cambio (selector entre dos
posiciones).
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Observaciones
El cambio de una marcha a otra sólo
se efectúa si las condiciones de ve-
locidad del vehículo y de régimen del
motor lo permiten, de lo contrario se
aplicarán momentáneamente las re-
glas del funcionamiento automático.
Cuando esté circulando con un régi-
men del motor demasiado bajo o de-
masiado alto, el número que indica el
cambio en el tablero de instrumentos
parpadea unos segundos y después
se visualiza el cambio que realmente
está puesto.
Cuando el vehículo está detenido o
circulando a muy baja velocidad, la
caja de cambios selecciona automá-
ticamente la velocidad M1 .
En funcionamiento manual, los pro-
gramas S (Sport) y (Nieve) que-
dan desactivados.
Anomalía de funcionamiento
Toda perturbación del fun-
cionamiento
se
por medio de un indicador
luminoso, una señal sonora
y un mensaje en la pantalla
multifunción.
En este caso, la caja de cambios
funcionará en modo de emergencia
(en 3ª velocidad fi ja). Es posible que
sienta un golpe importante al pasar
de P a R y de N a R , pero dicho golpe
no reviste ningún riesgo para la caja
de cambios.
No supere los 100 km/h, siempre y
cuando la normativa local lo permita.
Hacer
controlar
en
PEUGEOT.
En caso de avería de la ba-
tería, si la palanca está en
posición P , resultará impo-
sible pasar a otra posición.
No fuerce la palanca para
no deteriorar la caja de cambios au-
tomática.
indicará
la
Red
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