Vidange D'HUile; Remplacement De La Courroie - DeWalt DXCM603 Manual De Instrucciones

2. Tirez sur l'anneau de la soupape de sûreté pour purger l'air du
réservoir jusqu'à ce que la pression du réservoir atteigne environ
20 lb/po². Relâchez l'anneau de la soupape de sûreté.
3. Purgez l'eau du réservoir d'air en ouvrant le robinet de purge (dans le
sens horaire) au fond du réservoir.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. De l'eau condensera dans le réservoir
d'air. Si elle n'est pas éliminée, l'eau corrodera et affaiblira le réservoir d'air créant
ainsi un risque de rupture du réservoir.
AVIS : Risque de dommages matériels. L'eau purgée du réservoir d'air
peut contenir de l'huile et de la rouille qui peuvent causer des taches.
4. Une fois que toute l'eau a été éliminée, fermez le robinet de purge
(dans le sens antihoraire). Le compresseur d'air peut maintenant être
entreposé.
AVIS : Si le robinet de purge est bouché, relâchez toute la pression de
l'air. Le robinet peut alors être retiré, nettoyé puis réinstallé.
HUILE DE LA POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR (FIG. 3, page 9)
AVIS : Risque de dommages matériels. Utilisez de l'huile pour compresseur
d'air uniquement. Les huiles pour moteur d'automobile multigrades telles
que 10W30 ne doivent pas être utilisées avec les compresseurs d'air. Elles
laissent des dépôts de carbone sur des composants essentiels et ainsi
réduisent le rendement et la durée de vie du compresseur d'air.
AVIS : Utilisez une huile pour compresseur d'air entièrement synthétique
et non détergente.
AVIS : La capacité en huile du carter du moteur est d'environ 946 ml
(32 onces liquides).
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
1. Le niveau d'huile devrait se situer au milieu du regard en verre (X).
2. Si nécessaire, retirez le bouchon de remplissage de l'huile (Y) et
rajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne le
milieu du regard en verre.

VIDANGE D'HUILE

AVERTISSEMENT : Purger le réservoir pour relâcher la pression d'air avant de
retirer le bouchon de remplissage d'huile ou le bouchon de vidange de l'huile.
1. Retirez le bouchon de remplissage d'huile (Y).
2. Retirez le bouchon de vidange d'huile (W) et vidangez l'huile dans
un récipient approprié.
3. Remettez le bouchon de vidange d'huile (W) en place et serrez-le bien.
4. Ajoutez lentement l'huile pour compresseur jusqu'à ce que le
niveau d'huile atteigne le milieu du regard en verre (X).
AVIS : Lors du remplissage du carter de moteur, l'huile coule très
lentement dans la pompe. Si l'huile est ajoutée trop vite, elle débordera
et semblera avoir atteint le plein.
ATTENTION : Remplir d'un excès d'huile provoquera une défaillance prématurée
de la pompe. Ne remplissez pas trop.
5. Remettez le bouchon de remplissage de l'huile (Y) en place et
serrez-le bien.

REMPLACEMENT DE LA COURROIE

AVERTISSEMENT : Cet appareil démarre automatiquement. Éteignez et débranchez
TOUJOURS le compresseur d'air et purgez toute la pression du système avant
d'effectuer l'entretien ou la réparation du compresseur, ainsi que quand le
compresseur d'air n'est pas utilisé. N'utilisez pas l'appareil si les écrans de protection
ou le protège-courroie ont été retirés. Des blessures graves pourraient résulter d'un
contact avec les pièces mobiles. Surfaces brûlantes. Risque de brûlure. La tête de
pompe et les pièces avoisinantes sont brûlantes et il ne faut pas les toucher
(consultez la section Surfaces brûlantes avec illustrations dans la Fig. 4, page 9).
Laissez le compresseur d'air refroidir avant d'en faire l'entretien ou de le réparer.
1. Mettez l'interrupteur Auto/Arrêt en position «OFF (ARRÊT) (0)»,
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