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Idiomas disponibles
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2.
Retira el protector de la correa exterior.
3.
Afloja los tornillos de montaje del motor.
4.
Afloja los tornillos de fijación en la polea del motor.
5.
Alinea la polea del motor con el volante de la bomba.
6.
Vuelve a apretar los tornillos de fijación de la polea del motor.
Torque 120-130 plg.-lb (13.6-14.7 Nm).
7.
Ajusta la tensión adecuada de la correa
8.
Vuelve a apretar los tornillos de montaje del motor. Aprieta a 20-25
pies-lb (27.1–33.9 Nm).
9.
Vuelve a instalar el protector de la correa exterior. Todas las partes
móviles deben estar protegidas.
VÁLVULAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE DE LA BOMBA
Una vez al año, haz que un técnico de mantenimiento capacitado revise
las válvulas de admisión y escape de la bomba.
INSPECCIONA LAS LÍNEAS DE AIRE Y LOS ACCESORIOS
EN BUSCA DE FUGAS.
1.
Gira el interruptor Auto/Off a "AUTO (1)" y deja que se acumule
la presión del tanque. El motor se detendrá cuando la presión del
tanque alcance la presión de "interrupción".
2.
Coloca el interruptor Auto/Off en OFF (0) y desconecta la unidad.
3.
Aplica una solución jabonosa a todos los accesorios y conexiones/
tuberías de la línea de aire para encontrar fugas.
4.
Jala el anillo de la válvula de seguridad para permitir que el
aire salga del tanque hasta que la presión del tanque sea de
aproximadamente 20 PSI. Suelta el anillo de la válvula de
seguridad.
5.
Drena el agua del tanque abriendo la
válvula de drenaje (I).
6.
Corrige las fugas que encuentres.
AVISO:
Las fugas menores pueden hacer que el compresor de aire
funcione en exceso, lo que puede provocar una avería prematura o un
rendimiento inadecuado.
PERNOS DE LA CABEZA DE LA BOMBA - TORQUE
Los pernos del cabezal de la bomba deben mantenerse adecuadamente
apretados. Comprueba el torque de los pernos de la cabeza después
de las primeras cinco horas de funcionamiento. Aprieta a 15-20 pies-lb
(20.3-27.1 Nm).
Servicio y Ajustes
TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
NO MENCIONADAS DEBEN SER EJECUTADAS POR UN TÉCNICO DE
MANTENIMIENTO CAPACITADO.
ADVERTENCIA: R
iesgo de operación insegura. La unidad realiza un ciclo
automáticamente cuando está encendida. Al realizar el mantenimiento, puedes
estar expuesto a fuentes de voltaje, aire comprimido o piezas móviles. Antes de
reparar la unidad, desenchufa o desconecta el suministro eléctrico al compresor de
aire, purga el tanque de presión y permite que el compresor de aire se enfríe.
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Solución de problemas
