1.
Mettez l'interrupteur Auto/Arrêt en position «OFF (ARRÊT) (0)»,
débranchez l'appareil et relâchez toute la pression d'air du réservoir.
2.
Retirez le protège-courroie extérieur.
3.
Desserrez les boulons de montage du moteur.
4.
Desserrez les vis de pression de la poulie du moteur.
5.
Alignez la poulie du moteur et le volant de la pompe.
6.
Resserrez les vis de pression de la poulie du moteur. Appliquez un
couple de 13,6 à 14,7 N m (120 à 130 po-lb).
7.
Réglez la tension correcte de la courroie.
8.
Resserrez les boulons de montage du moteur. Appliquez un couple
de 27,1 à 33,9 N m (20 à 25 pi-lb).
9.
Réinstallez le protège-courroie extérieur. Toutes les pièces mobiles
doivent être protégées.
SOUPAPES D'ADMISSION ET D'ÉCHAPPEMENT DE LA POMPE
Une fois par an, faites appel à un technicien de service formé pour faire
vérifier les soupapes d'admission et d'échappement de la pompe.
INSPECTION DES CONDUITES D'AIR ET DES RACCORDS À
LA RECHERCHE DE FUITES
1.
Mettez l'interrupteur Auto/Arrêt sur «Auto (1)» et laissez la pression
monter dans le réservoir. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression
dans le réservoir atteint la pression de «coupure».
2.
Réglez l'interrupteur Auto/Arrêt en position «OFF (ARRÊT) (0)» et
débranchez l'appareil.
3.
Appliquez une solution savonneuse sur tous les raccords de conduites
d'air et les connexions/la tuyauterie, à la recherche de fuites.
4.
Tirez sur l'anneau de la soupape de sûreté pour purger l'air du
réservoir jusqu'à ce que la pression du réservoir atteigne environ
20 lb/po². Relâchez l'anneau de la soupape de sûreté.
5.
Purgez l'eau du réservoir d'air en ouvrant le
robinet de purge (I).
6.
Corrigez toute fuite trouvée.
AVIS : Même des fuites mineures peuvent
entraîner un surmenage du compresseur d'air et résulter en des pannes
prématurées ou un rendement inadéquat.
BOULONS DE LA TÊTE DE POMPE – COUPLE
Les boulons des têtes de la pompe doivent être maintenus correctement
serrés. Vérifiez le couple des boulons de la tête après les cinq premières
heures de fonctionnement. Appliquez un couple de 20,3 à 27,1 N m
(15 à 20 pi-lb).
Entretien/réparations et réglages
TOUT L'ENTRETIEN ET TOUTES LES RÉPARATIONS NE FIGURANT
PAS SUR LA LISTE DOIVENT ÊTRE RÉALISÉS PAR UN TECHNICIEN
DE SERVICE FORMÉ.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation non sécuritaire. L'appareil fonctionne
automatiquement lorsque l'alimentation électrique est en marche. Lorsque vous
effectuez l'entretien ou une réparation, vous pourriez être exposé(e) à des sources
de tension, l'air comprimé ou des pièces mobiles. Avant d'effectuer l'entretien ou
une réparation de l'appareil, déconnectez l'alimentation électrique au compresseur
d'air, purgez la pression du réservoir et laissez le compresseur d'air refroidir.
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