Code de la Californie : Il se peut que le l'appareil soit conforme au
code 462 (l) (2)/ (M) (2) de la Californie. L'étiquette de spécifications/du
modèle est située sur le côté du réservoir sur les appareils qui sont
conformes au code de la Californie.
CSA : Association canadienne de normalisation
Indique que les produits portant ces marques ont été
fabriqués, testés et inspectés conformément aux normes
établies par la CSA.
LB/PO² : Livres par pouce carré; une unité de mesure
de la pression.
PI³/MIN : Pieds cubes par minute
PI³ STANDARD/MIN : Pieds cubes standard par minute; une unité de
mesure du débit d'air.
Pression de coupure : Point de haute pression réglé en usine qui arrête
le compresseur d'air pour l'empêcher d'augmenter la pression dans le
réservoir à un niveau plus élevé.
Pression de marche en compression : Point de basse pression réglé
en usine qui démarre le compresseur d'air pour repressuriser le réservoir
à une pression plus élevée.
Guide de dépannage
Cette section fournit une liste des défaillance les plus fréquemment
rencontrées, de leurs causes et des actions correctives. L'opérateur ou
le personnel d'entretien peut effectuer certaines actions correctives, et
d'autres peuvent nécessiter l'assistance d'un technicien D
ou de votre concessionnaire.
Problème
Fuites d'air
Fuites d'air dans le réservoir ou par les soudures du
réservoir
Fuites d'air entre la tête et la plaque porte-soupape
Fuites d'air de la soupape de sûreté
Le compresseur d'air ne fournit pas assez d'air
pour faire fonctionner les accessoires.
Prise d'air réduite.
Huile dans l'air de décharge
Bruit de cognement
Usure excessive de la courroie
Son grinçant.
Humidité dans le carter du moteur de la pompe
Courant excessif tiré
Le compresseur d'air ne démarre pas par
temps froid
Le compresseur d'air cale
Surchauffe
55
WALT qualifié
e
Code
1
2
3
4
1, 5, 6, 7, 9, 10, 13, 19, 20, 21,
23, 24, 25, 26, 27
9
19
10, 11, 12, 13, 14
10, 11, 14, 15
10
1, 3, 8, 17, 18, 19, 20, 21, 22
14, 23, 24, 25
17, 31, 32
25, 26, 27
23, 24, 25, 29, 30