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Tracción a las cuatro ruedas
Nota: La conducción sobre zonas con aguas
profundas puede dañar la caja de cambios.
Si los ejes delantero y trasero se sumergen
en agua, se debe comprobar el lubricante
del eje y el de la unidad de transferencia de
potencia y cambiarlos si es necesario.
Conducción en terrenos con rampas o
pendientes pronunciadas
Aunque los obstáculos naturales hacen
que sea necesario conducir de forma
diagonal cuando se sube o se baja una
pendiente pronunciada, intente conducir
con las ruedas apuntando hacia arriba o
hacia abajo.
Nota: Evite girar en pendientes
pronunciadas. Existe el peligro de perder
tracción, resbalar lateralmente y volcar el
vehículo. Cuando conduzca por una
pendiente, establezca de antemano la ruta
que utilizará. No conduzca por la cima de
una pendiente sin ver las condiciones del
otro lado. No conduzca marcha atrás por
una pendiente sin la ayuda de un
observador.
Cuando suba por una pendiente
pronunciada, comience con una marcha
baja en lugar de disminuir de marcha desde
una más alta una vez empezado el
ascenso. De esta forma se reducirá la
tensión del motor y la posibilidad de que
el vehículo se cale.
Si el vehículo se cala, no intente dar la
vuelta, pues podría volcar. Es más
conveniente dar marcha atrás hasta una
ubicación segura.
Aplique a las ruedas la potencia necesaria
para subir la pendiente. Demasiada
potencia provocará que los neumáticos
resbalen, derrapen o pierdan tracción, lo
que hará que se pierda el control del
vehículo.
Kuga (CBS) Vehicles Built From: 05-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
(If Equipped)
Descienda por la pendiente con la misma
marcha que utilizaría para subirla para
evitar frenar demasiado y que se
sobrecalienten los frenos. No descienda
en punto muerto. Desacople la
supermarcha o desplace la palanca
selectora a una marcha más baja. Cuando
descienda por una pendiente pronunciada,
evite frenar con rapidez y brusquedad, pues
perderá el control. Para poder realizar
maniobras, las ruedas delanteras deben
estar girando.
El vehículo dispone de frenos antibloqueo.
Por tanto, pise los frenos de forma
continua. No pise a fondo el pedal del
freno.
Conducción con hielo y nieve
Conduzca con cuidado sobre firmes
deslizantes que necesiten el uso de
cables o cadenas de neumáticos.
Circule a baja velocidad, aumente la
distancia de frenado y evite dar volantazos
para reducir las posibilidades de perder el
control del vehículo, lo que podría provocar
lesiones graves o la muerte. Si la parte
trasera del vehículo se desliza al tomar una
curva, gire hacia la dirección del
deslizamiento hasta que recupere el
control del vehículo.
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PELIGRO
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