Descargar Imprimir esta página

AMiO DBC-75A Manual De Instrucciones página 16

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 6
• Используйте выпрямитель только с оригинальными
деталями, входящими в комплект!
• Защитить
поверхности
аккумулятора от короткого замыкания.
• Продукт,
описанный
предназначен для домашнего использования, для DIY, а
не для коммерческого использования. За несоблюдение
данного руководства производитель / импортер не
несет ответственности.
ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ:
Глаза: если электролит контактирует с глазами, промойте
его чистой водой не менее 15 минут и немедленно
обратитесь к врачу.
Кожа: если электролит попадает на кожу, промойте это
место большим количеством чистой воды и тщательно
промойте его водой с мылом. Если покраснение, боль и
раздражение сохраняются, обратитесь к врачу.
ОБСЛУЖИВАНИЕ:
Это устройство предназначено для зарядки различных
типов
аккумуляторов
кислотных
батарей),
используемых
автомобилях и мотоциклах. Это могут быть, например,
батареи WET- (с жидким электролитом), GEL- (с гелевым
электролитом) или AGM (электролит, связанный в мате
из стекловолокна). Специальная конструкция устройства
(также называемая „трехступенчатая стратегия зарядки")
позволяет заряжать аккумулятор почти до 100% его
емкости. Зарядное устройство может быть дополнительно
подключено к аккумулятору в течение длительного
времени,
чтобы
поддерживать
состоянии.
Подключение:
• Перед
зарядкой
подключенного к транспортному средству, сначала
отсоедините
провод
полюса аккумулятора. Отрицательный полюс батареи
обычно соединен с кузовом автомобиля.
• Затем
отсоедините
положительный
полюс
(красный) от положительного полюса аккумулятора.
• Только в том случае, если зажим "+"устройства (красный)
(7)должен быть подключен к полюсу " + „ батареи.
• Подсоедините
зажим
аккумулятора
"-".
аустройства (9) к сетевой розетке.
• Примечание: если клеммы подключены правильно, на
дисплее отобразится напряжение батареи, и загорится
светодиод "подключен". Если полюса перевернуты, на
дисплее появится значение 0.0, и "подключенный „ не
загорится.
Отсоединение
• Отключите прибор от электросети.
• Снимите зажим „ - (черный) (6) с зажима "-" батареи.
• Снимите зажим "+" (красный) (7) с клеммы аккумулятора
"+".
• Подключите положительный соединительный провод
транспортного средства к положительному полюсу
аккумулятора.
• Подключите отрицательный соединительный провод
транспортного средства к отрицательному полюсу
аккумулятора.
Выбор режима зарядки
Вы можете заряжать различные батареи при различных
температурах
окружающей
различные режимы зарядки. По сравнению с обычными
автомобильными зарядными устройствами это устройство
имеет специальную функцию повторного использования
разряженной
батареи
зарядить полностью разряженную батарею / аккумулятор.
Безопасный процесс зарядки защищает от повреждения
соединений
и
короткого
электроника не включает устройство сразу после его
подключения, а только после выбора режима зарядки.
16
RU
электрических
контактов
в
данном
руководстве,
SLA
(герметичных
свинцово-
в
основном
его
в
оптимальном
аккумулятора,
постоянно
(черный)
от
отрицательного
провод,
соединяющий
транспортного
"-"
(черный)
(6)
к
Подключите
сетевой
среды,
используя
/
аккумулятора.
Вы
замыкания.
Встроенная
Если клеммы разъема подключены к батарее и устройство
подключено к источнику питания, на цифровом дисплее
(10) появится надпись "подключен". После выбора режима
зарядки на дисплее появится сообщение "зарядка".
После завершения зарядки на дисплее появится надпись
"заряжено".
Постоянно светящийся дисплей с еще не полностью
заряженной батареей указывает на неисправность.
• В этом случае проверьте правильность подключения
клемм (6), (7) к батарее и выберите нужный тип батареи.
Если дисплей постоянно горит, аккумулятор может быть
поврежден.
• Сигнализация и защита от обратного подключения
аккумулятора 12V / 24V функция регенерации батареи.
Кнопка отображения (1): используется для переключения
между цифровым дисплеем напряжения и прогрессом
зарядки в процентах (батарея%). С помощью этой кнопки
вы можете переключаться между следующими дисплеями:
- Батарея %: указывает ход зарядки подключенного
аккумулятора в процентах.
- Напряжение: означает напряжение подключенного
аккумулятора.
- Генератор%: выходная мощность в процентах
Кнопка тип батареи (2): Используйте эту кнопку, чтобы
установить тип батареи для зарядки. Перед началом
в
процесса зарядки необходимо абсолютно правильно
выбрать тип батареи:
- 12V / 24V стандарт: свинцово-кислотные батареи обычно
используются в автомобилях, грузовиках и мотоциклах.
Они имеют вентиляционные крышки и часто обозначаются
как "не требующие обслуживания" или "не требующие
обслуживания". Этот тип батареи предназначен для
быстрой передачи энергии (например, запуска двигателя).
- 12V / 24V AGM / GEL: зарядное напряжение ниже, чем
у других свинцово-кислотных батарей. Использование
неправильного зарядного устройства для гелевой батареи
приведет к снижению мощности или сокращению срока
службы.
Кнопка загрузки Start (3): с помощью этой кнопки можно
переключаться между следующими параметрами
- Быстрая зарядка: быстрая зарядка (рекомендуется в
холодную погоду на открытом воздухе / зимой)
- Нормальный заряд: нормальный процесс зарядки (nor-
низкая скорость)
средства
- Запуск: устройство подает ток 75 ампер, который
используется для запуска двигателя в случае полного
разряда батареи.
Примечание: из этого режима можно выйти только
клемме
отсоединив сетевой разъем (9).
кабель
Запуск двигателя
Предупреждение:
выполняться в описанном и правильном порядке. В
противном случае электроника вашего автомобиля может
быть повреждена.
Примечание: эта функция не подходит для аккумуляторов
емкостью менее 45 Ач. Функция может повредить батареи
ниже 45 Ач. Дизельные и крупногабаритные транспортные
средства частично требуют для запуска двигателя тока
выше 75А.
Примечание: устройство оснащено программой анализа,
которая защищает аккумулятор от повреждений (например,
сульфидирования или резкого падения напряжения),
особенно во время зарядки. Устройство не включается
в случае сильно разряженных или сильно нагруженных
батарей для защиты. Во время этого процесса батарея
уже заряжается меньшим током (зарядка загорается). На
дисплее по-прежнему отображается "0". В этом случае вы
не можете использовать функцию запуска двигателя. Это
защитит батарею от повреждений. Затем сначала зарядите
аккумулятор. Вы также можете использовать функцию
"Быстрая зарядка" или "нормальная зарядка"для этой цели.
• Подключите
источнику питания.
• Красный
можете
положительному полюсу батареи. (Положительный
зажим обозначен символом"" „ и красным цветом.)
• Подключите черный зажим (6) к отрицательному
полюсу батареи. (Отрицательный терминал обозначен
символом „ - „ и черным цветом.)
* Если клеммы подключены правильно, зарядное
все
подключения
сетевой
кабель
выпрямителя
зажим
(7)должен
быть
всегда
должны
(9)
к
подключен
к

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

02400