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Control de marcha
Testigo
Antibloqueo de
las ruedas (ABS)
Control
dinámico de
estabilidad
(CDS/ASR)
Sistema de
autodiagnóstico
del motor
Reserva de
carburante
58
Estado
Causa
fijo
Fallo del sistema antibloqueo de las
ruedas.
intermitente
Activación de la regulación del
CDS/ASR.
fijo
Si el sistema no está neutralizado (botón
pulsado, con su piloto encendido), indica
un fallo del sistema CDS/ASR.
intermitente
Fallo del sistema de control del
motor.
fijo
Fallo del sistema anticontaminación.
fijo con la aguja en la
La primera vez que se enciende,
zona roja
quedan aproximadamente 7 litros de
carburante en el depósito.
A partir de este momento, empieza a
consumirse la reserva de carburante.
Acciones/Observaciones
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Reposte sin falta para evitar la inmovilización por falta
de carburante.
El testigo se enciende cada vez que se pone el
contacto hasta que se reposte una cantidad suficiente
de carburante.
Nunca agote la reserva, ya que podrían dañarse los
sistemas anticontaminación y de inyección.
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