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Sistema híbrido
Presentación
ingeniosamente dos fuentes de energía:
la del motor diésel HDi, que impulsa las
ruedas delanteras (tracción), y la del motor
eléctrico, que actúa sobre las ruedas traseras
(propulsión).
Estos dos motores pueden funcionar de
manera alternativa o simultánea, en función
del modo híbrido seleccionado y de las
condiciones de circulación.
El motor eléctrico asume por sí solo la
movilidad del vehículo en modo "ZEV"
(Zero Emission Vehicle) y, en modo "Auto" en
las fases de circulación a velocidad reducida
y a bajo régimen. También complementa al
motor diésel en los arranques, aceleraciones
y cambios de marcha.
La batería que alimenta el motor eléctrico
se recarga en las fases de deceleración y
almacena la energía para entregarla de nuevo.
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1.
Motor diésel HDi (tracción)
2. Motor eléctrico (propulsión)
3. Batería de 200 V
4. Supervisor electrónico de potencia
5. Sistema Stop & Start
6. Caja de velocidades mecánica
pilotada de 6 marchas
7.
Flujo eléctrico
8. Selector de modo HYbrid4
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