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NAVEGACIÓN
M a n io b ra d e s a l id a
La puerta corredera se traba en tres posiciones diferentes: cerrada,
entreabierta (posición de aireación) y abierta.
Un cierre en el montante de la puerta permite echarle el cerrojo des-
de el interior de la cabina.
RECOMENDACIÓN
Durante la navegación, bloquee la puerta corredera echán-
dole el cerrojo.
RECOMENDACIÓN
Cuando entre en la cabina, tenga cuidado con el escalón
que permite descender al casco de babor.
Proceda a la puesta en tensión general del barco accionando los in-
terruptores de las baterías ubicados en las cabinas de popa de ba-
bor y de estribor, luego haga lo mismo con los diferentes accesorios
del tablero eléctrico.
LAGOON 400
Verifique el nivel de carga de las baterías, el nivel de agua en los
tanques y el nivel de carburante (consulte el capítulo ELECTRICI-
DAD y MOTORIZACIÓN).
Haga el inventario del material de seguridad e informe a la tripula-
ción sobre dónde está ubicado y cómo funciona.
PELIGRO
Recuerde desconectar la toma de muelle antes de zarpar.
V i s i b i l i d a d e n n a v e g a c i ó n
El reglamento internacional para prevenir abordajes (COLREG) y
las reglas de ruta recomiendan estar alerta constantemente y res-
petar la prioridad.
Comprobar que no hay otros barcos en su ruta.
La visibilidad desde el puesto de pilotaje puede verse mermada en
las condiciones siguientes:
- Cargamento y distribución de la carga.
- Condiciones meteorológicas, estado de la mar, lluvia, bruma, nie-
bla u oscuridad.
- Luces en el interior del barco.
- Personas y equipos móviles colocados en el campo de visibilidad
del piloto.
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