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Volvo Penta IPS Dynamic Positioning System Instrucciones De Montaje página 42

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  • MEXICANO, página 28
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Decalcomanie di avvertenza
19.
Incollare le decalcomanie di avvertenza per la stazione di
ormeggio (9) e la piattaforma tuffi (10).
IMPORTANTE! Le decalcomanie che vengono conse-
gnate con l'antenna DPS devono essere applicate in
punti ben visibili vicini a ogni posto di comando, stazione
di ormeggio (9) (nella quale non vi sia un display Volvo
Penta da 7") e sulla porta della piattaforma tuffi (10). Sulle
decalcomanie è scritto che quando il DPS è attivato, le
eliche girano e l'imbarcazione si muove per mantenere
la posizione selezionata. Non tuffarsi dall'imbarcazione
quando il DPS è attivato!
Eseguire un'autoconfigurazione
Prima che il sistema Volvo Penta IPS di posizionamento
dinamico possa essere utilizzato è necessario eseguire
l'autoconfigurazione. Si tratta di una procedura di identifi-
cazione di tutti i componenti collegati al sistema EVC.
NOTA! L'autoconfigurazione deve essere eseguita la pri-
ma volta quando il sistema viene attivato oppure dopo un
aggiornamento del software. Vedere il manuale di instal-
lazione.
Esecuzione di una taratura di scorrimento IPS
Prima che il sistema Volvo Penta IPS di posizionamento
dinamico possa essere utilizzato è necessario eseguire
una taratura di scorrimento. Vedere il manuale di installa-
zione.
NOTA! Se la taratura di scorrimento non era stata eseguita
prima, eseguira una taratura iniziale. Chiedere consiglio
alla Concessionaria Volvo Penta.
Attivazione della funzione DPS
La funzione può essere attivata dal posto di comando
principale e dalla stazione di ormeggio a velocità inferiore
ai 3 nodi. Leggere il manuale di istruzioni che viene con-
segnato con l'imbarcazione.

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