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Sistema de lubricación
IMPORTANTE: En un motor nuevo o reacondicionado, el aceite y los filtros de aceite deben cambiarse
cada 20-50 horas de funcionamiento. Usar sólo las calidades de aceite recomendadas. Véase el capítulo
"Ficha técnica".
Los intervalos de los cambios de aceite varían entre 100 y 200 horas dependiendo del grado de aceite y
del contenido de azufre en el combustible. Véase el capítulo "Ficha técnica". Tenga en cuenta que los
intervalos de cambio de aceite nunca pueden superar un periodo de 12 meses. Si usted quiere inter-
valos de cambio de aceite más largos, el estado del aceite debe ser controlado por el fabricante del aceite
con pruebas regulares.
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Volumen de cambio de aceite
Véase el capítulo "Ficha técnica".
Control del nivel de aceite y llenado
NOTA: Controlar el nivel de aceite cada día antes de
arrancar el motor por primera vez.
IMPORTANTE: No controlar el nivel de aceite
inmediatamente después de parar el motor. El
aceite del motor necesita tiempo para bajar al
cárter y poder hacer un control correcto del nivel
de aceite.
Esperar 15 minutos si el motor ha alcanzado la
temperatura de funcionamiento normal.
Esperar una hora si el motor sólo ha funcionado
en ralentí.
IMPORTANTE: El nivel de aceite debe estar
siempre entre las marcas MAX y MIN de la va-
rilla de nivel. Un nivel de aceite superior que o
inferior al permitido puede causar avería en el
motor.
El llenado se hace mediante el orificio de llenado si-
tuado en la parte superior del motor. Añadir el aceite
lentamente. Esperar 5 minutos antes de controlar
nuevamente el nivel de aceite para que éste tenga
tiempo de bajar al cárter. Controlar de nuevo el nivel
de aceite. Usar sólo las calidades de aceite recomen-
dadas: Véase el capítulo "Ficha técnica".
NOTA: El volumen entre las marcas MAX y MIN es
aproximadamente 1,5 litros para el D4 y 3,5 litros
para el D6.
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